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ola a todos kompañeros,,,
aber si me dais vuestras opiniones,,,,
sobre la junta tapa balancines,,,
q me seria mejor ponerle una de GOMA o CORCHO las propias del coxe,,,
o sellarlo con la pasta esta naranja de NURAL,,,,,XQ DICEN Q SI KEDA BIEN SELLADO Q NO VUELVO PERDER NADITA,,
gracias un saludo.
pues yo la semana pasada le puse la de corcho, la de goma no creo que te la vendan en la Opel...eso es si vas tu alli a ponerla...por lo que dicen los demas...xD
yo ni la selle ni nada, la vieja estaba sellada y duró un año...haber esta sin sellar lo que dura...
hola tio. ponle una de corxo sin sellar ni na,apretas a mano y acorrer.saludos
en el kadett me la pusieron de corcho y sin sellar y duró lo que dura la peste de un pedo sin sudar pero supongo que es normal, a todo esto, perdonad mi ignorancia pero ¿cuando os referís a "apretar a mano" es tal cual? osea, siguiendo el orden en espiral de dentro a fuera pero dando la fuerza que se crea? ¿no hay riesgo alguno? graciasss
apretando a mano, se refiere a apretar prescindiendo de dinamométrica, o con pistola neumática...
a mano controlas mas o menos la fuerza, paro todos los tornillos por igual
con una llave dinamometrica a q nm ay q apretarlo para q se quede perfecto
salu2
a eso me refería, que para el uso que yo le daría mi bolsillo no está para dinamométricas jeje
entonces apretandolos todos por igual a mano y hecho concienzudamente (tornillos nuevos) no tiene porqué pasar nada no? eso entendí.
si dunkan apreta de dentro pa fuera a mano no ace falta dinamometrica,pero apreta a una cosa bien no te pases k los pasas de roska jejej.