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Bueno, pues resulta que el tigra ( 1.4 16v 90cv) he notado que a veces cuando arrancas y tal y vas a acelerar no acelera como debiera, es como que sube la aguja super lenta...retiembla ( como digo sue lennnto) y cuando llega a 3000 rpm ya tira... no se, hace nada le he cambiado una valvula que estaba doblada y tambien la valvula EGR, esta famosa...
Bueno pues si os suenan estos sintomas decirme por favor...
Saludos.
Nadie sabe a que puede ser debido:?:
bujías, cuantos km tienen ?
valvula de ralentí?
se enciuende el testigo de fallo de motor?
puede ser tambien algun sensor que capta mal las vueltas o algo...
hola..
yo te aconsejo que 1º lo llevas y que te mentan el ordenador,y segun te digan ya haces una o otra cosa. a partir de hay, puedes ir con mas certeza para ver que le pasa, pero lo primero es descartar...
un saludo
para que ordenadores habiendo autodiagnostico....
Pues las buias ni idea de los km que tienen la verdad....
La valvula de ralentí... no lo se, pero el ralenti lo mantiene bien...solo es cuando aceleras, que le cuesta subir mucho a la aguja... aunque a veces, cuando paras el motor y lo vuelves a poner en marcha ya no lo hace...
Y el testigo de fallo motor desde que le cambiamos la valvula que tenia doblada y la egr ya no se ha vuelto a encender...
Me dijeron cuando le cambie la valvula doblada, que el coche no iria todo lo bien que tedria que ir, que iria yendo a mejor... pero vamos es que esto me parece excesivo... cuando hace eso esta muy torpe...
que lo haga unas veces si y otras no, hace que personalmente descarte el tema de la valvula... mas que nada, porque si fuera de eso, lo haría siempre e iría mal en todo el rango de vueltas...
si no se te enciende el testigo de avería, es mas dificil dar con el problema, pero igual es tema de algun sensor de arboles o cigüeñal...
Mi motor, (primo hermano al tuyo) un dia de buenas a primeras, me empezó a fallar por el sensor de arbol... igual que vino, se fue, y siguió funcionando como siempre
otra posible causa que se me ocurre es por tema de caudal de gasofa...
lo has tenido tiempo parado?
si puedes, haz una cosa, desconecta la EGR (solo el conector) y aunque te de fallo, pruebalo, a ver que pasa
no se pero creo recordar que la auto diacnosis te daba los fallos solo, no te dada el funcionamiento de los sensores, es decir, te dice si esta mal o bien, pero no te dice si aunque este bien, no hace el rendimiento que debiera, no se si me he explicado.
un saludo
Mmmm....Vale dos cositas... la primera; El coche, efectivamente lleva desde abril o asi parado completamente...Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Y la segunda... donde esta y como se desconecta la valvula egr....hay algun conector por ahi??? jeje..
Pueden ser varias cosas, la verdad... no sabría que decirte de momento, habría que ir descartando...
la valvula, la que está donde el rendondel, en la foto la tengo desconectada... prueba esto a ver si mejora o sigue igual...
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1213885306
si no es esto, seguiremos mirando...