pues me he comprado un kadett gsi, y por la barilla que se le mira el aceite le salen 2 cables, que es? el 16v no tenia
otra cosa el check control no funciona que puede ser?
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pues me he comprado un kadett gsi, y por la barilla que se le mira el aceite le salen 2 cables, que es? el 16v no tenia
otra cosa el check control no funciona que puede ser?
con unas fotos a lo mejor nos aclaramos mejor xD
saludos
yo le encuentro relación; la varilla mide el nivel del aceite (no presión eh) del check control, osea, si está bajo el mínimo, manda encender la luz del salpicadero... pero te los has encontrado cortados?
el 16v y los 8v últimos no lo llevan pq se le cambió el emplazamiento de dicho sensor, corregidme si me equivoco
mande??? lo que¿¿¿¿
ni idea que puede ser, a lo mejor es una cutre-ñapa de taller para solucionar el nivel o la presion o yoquese, a lo mejor estan metidos ahi por sujetarlos en alguna parte
foto please xD
efectivamente es el sensor de nivel de aceite, los 8v antiguos llevaban cala con sensor en vez del sensor en el carter
un saludo
pues me parece una guarrada del copónCita:
Iniciado por kike_gsi8v
Yo tengo por aquí una experimental.
Un saludo
yo prefiero el sistema moderno, pero mientras funcione bien, no lo veo tan mal, al fin y al cabo la varilla tiene solo esa funcion xDDDCita:
Iniciado por AdrianV6
+1 :shock:Cita:
Iniciado por AdrianV6
Si funciona me parece igual de práctico.
De hecho si se rompiera seguro que es más fácil de arreglar que el de abajo e incluso no haría falta ni vaciar el carter.
Un saludo