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hola compañeros,pues como e comentado n otro post respecto a este tema,hoy e llevao mi astra al mecanico y emos quedao q desmontaria para ver q se encontraba que serian taques...pues m a llamado y me a dicho q es el arbol de levas el q ay q cambiar,porque ay un taque q no coje bien la presion o algo asi(esque no piloto la mecanica)mañana me dara presupuesto,cuanto creeis mas o menos que me puede salir la broma?:? gracias a todos de antemano.
correcto que porque un taqué (empujador hidraulico) no cargue bien que haga ruido... pero de ahi, a que haya que cambiar el arbol de levas.... a mi me suena un poco raro... tampoco te digo nada, pero yo pienso que si un empujador no coge presion, es porque estára mal el empujador, no el arbol de levas, pienso yo...Cita:
Iniciado por Fonsi_gsi
que hablen los expertos...
en cuanto al precio... seguro que tu mecanico te lo dice mas exacto que nosotros...
ideal para aprovechar y montar un arbol con mas cruce....
cuando puede variar un arbol normal a uno con mas cruce? o que diferencias puede aber?perdona tope astra pero en mecanica..no estoy muy puesto,1saludo
haber yo tampoco soy experto, pero creo que es la mjor manera de sacar cv en nuestros 8v, eso si, sin pasarse con el cruce, porque tendrías un ralenti muy inestable.
kike_gsi8v tenía uno mantzel pero creo que nunca montó, por ebay.de, a veces los hay de Lexmaul
un saludo!
y mas o menos de cuantos cv se podrian ganar sin pasarse de cruce?1saludo
No creo que combiando el arbol de levas soluciones el ruido.... en todo caso los empujadores hidraulicos...... y una cosa me autocorrijo si es necesario.. se cambiaria el arbol si las levas estubieran muy desgastadas y las puntas hubieran perdido mucho material......creo eh?
+1Cita:
Iniciado por fitis
Si has usado buen aceite y demás y no tienes ningún problema con la bomba de aceite no entiendo el porque del cambio la verdad.
Un árbol de levas nuevo según la pagina de oscaro te sale a razón de 400€... http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=2466
Saludosss.
pero el arbol de levas es una pieza que determina bastante la potencia que va a dar el motor, sea 8 o 16 valvulas indiferentemente no?
siempre he creído que es "eterno" osea que raras veces he oído que se tenga que cambiar por desgaste... las levas sí que pueden sufrir desgaste ¿cuantos km's lleva el motor?
que quede claro que tu no tienes culpa que el mecánico esté bajo de faena y se la busque por ahí... no quiero crear conflicto pq le puedes tener mucha confianza a tu mecánico eh, ante todo.
pero creo que puede picar bastante... por el simple hecho de que "ya que abro pues hago esto y lo otro", que te lo cuente con detalle y ojalá me equivoque y no sea para tanto, vaya bien!!
el aceite que le meto es el 15/40 y respecto al nivel en tres años q llevo con el coche simpre le llevo bien de nivel,gracias por el link tioCita:
Iniciado por JOSETI