206 GTI vs. Astra C20XE M2.8 (Post NO conflictivo)

Buenas foreros!
Pues nada acabo de tener un pequeño encontronacillo con un 206 GTI y no se, tengo una pequeña duda...estos coches que salieron malos malos o ke? a ver me explico, con mi antiguo C20Ne más de una vez ya he tenido algún pique, y la cosa estaba más que peleona (y eso que son 115cvs contra 138cvs) en aceleración el astra gana pero luego el 206 estiraba con mas ganas y en tercera ya se me alejaban...
Pero es que no se si mi coxe anda demasiado xDDDD o que de 138 a 150 es muxa diferencia ya...
La cosa es que venía detrás mio comiendome el culo, y yo tenía el coche recién arrancado y en frio siempre voy de lasai, y cómo la carretera era de un solo sentido no ha podido adelantarme. Casualidad los dos íbamos para la autopista, y justo antes de la incorporación hay una rotonda de dos carriles y el tio me ha adelantado casi a 3 ruedas...(yo iba de tranki) y en cuanto me ha cogido la posición me he pegado a su culo pero bien...la incorporacíon partes desde 0 (hay un ceda) y luego hasta que realmente llegas a la autopista hay pues unos 500 metros rectos, y el tío ha salido chuscao, y yo detrás, se notaba que él iba a fondo, pero sin embargo yo tenía que andar dosificando gas para no comérmelo...una vez en la autopista (3 carriles mas el de incorporación) estaba casi desierta, sin tráfico, y me he quedado detrás de él sin adelantarle, a ver que hacía, me ha apurado tercera, y cuándo él ha cambiado a cuarta (iríamos a no muxo mas de 140) yo en vez de apurar mi tercera he metido cuarta y me he puesto en el carril contiguo a adelantarle...pero no se, muy facil, enserio, y la cara de mala ostia del tío decía que iba a tope (vamos que no es que fuese normal y le he pasado sin mas, no, su coxe estaba dando todo lo que podía) y se me ha exo raro, no había cogido 180 y ya le había sacado un coche de diferencia, yo con pie a fondo, y cada vez lo veía mas lejos...
Mi duda es, estos coches declaraban mas caballos de los que traian? xq tengo entendido que los alemanes en general por muy poco que sea, suelen ir pasadillos (pues por ejemplo si mi astra da 150 en papeles igual a 155 o algo mas ya llegará) pero de los franceses no se nada, que vienen algo mas cortos?
Hombre, pienso yo que el peso también hace, mi coxe pesará menos digo yo, y bueno el piloto en este caso en una aceleración pura y dura no tiene muxo ke ver, no se...me he quedado un poco perdido, yo me pensaba que un 206 GTI sería un rival por lo menos serio, aunke al final el astra ganase, pero por mis experiencias lo descarto de mi "lista negra" jejeje...así cómo he tenido alguna vez algun roce con un sxara VTS, aunke no le alcancé, no se me alejaba (y eso que declara 167cvs)...por esa regla de 3, una de dos, o el grupo PSA declara mas potencia de la que tienen sus motores, o es que mi coxe anda muxo xDDDD y no se, empiezo a preocuparme, xq creo que es la segunda de las opciones, jeje...xq si ya con el 8V daba guerra a muxos "deportivos nuevos" con este me rio la hostia...
Cómo me gustaría meterlo a banco de potencia y ver realmente de los caballos que hablamos...SALUDOS

yo tambien me rio la ostia pasando a bmw 320 a e36 1.6 16v y saxos 16v 8v el unico ke me planto cara por ahora fue un porshe jajajajjaa. pero de pikes por ahora excepto un ibiza cupra de los nuevos ke eso anda mucho el resto no me pasan.

e36 1.6 16v?

hace 15 o 20 dias tuve un pique por la noche con una tia rubieta por la ronda norte de Valencia y precisamente era un "206 GTI plateado.... modelo anterior Y "hasta los 170 km/h ibamos en paralelo en paralelo solo se escapaba uno del otro unos 4 o 5 metros cuando cambiabamos de marcha, hasta 170 KM/H la cosa anda EN MI CASO CALCADA entre ese modelo y EL MIO un astra 8v.luego ya levante el pie y la tia se fue por un tunel y yo por arriba. 5ª ni la llegue a poner no se que hubiera pasado ahi ya.....

SINCERAMENTE YENDOME A MI CASA ME QUEDE ASOMBRADO DE LA IGUALDAD MECANICA ENTRE AMBOS.

un saludo

nose, yo e tenido un 206 gti y la verdad es que ese coche para rectas no es..tiene una estirada muy progresiva y tira en todo el rango de revoluciones, esos coches no son para autopistas y rectas, hay que meterlos en zonas de curvas para ver lo bien que van de chasis suspensiones y siempre puedes ir en la marcha correcta, ya que tiene unos bajos tremendos para ser un 16v y desde las 3500 hasta las 5500 tira de vicio..pero no en recta..no es aprovechable.
a mi opel me gusta mucho, pero en curvas creo que no tiene ni comparacion, son motores hechos para lo que son...para ir en recta la verdad es que a mi tambien me decepciono, pero hasta los 220 sube sin ningun problema, o por lo menos el mio...luego ya le cuesta un poco mas!
un saludo y que no se mosquee nadie, solo es mi opinion despues de tener el 206 y actualmente el 20seh...un saludo.

los ZX 2.0 16v de 155cv son otra patata, eso no se mueve, yo no me comí ninguno, pero es la fama que tienen.

los xsaras 1.8 16v de 112, otra patata...

sobre los 206 GTI, pues nunca me he encontrado con ninguno, pero tengo entendido que tampco es ninguna joya...

el 320 e36 es un 6 cilindros en linea, dos litros de cilindrada con 150cvs, y tranki ke un C20XE no le hace sombra, lo tengo comprobado, no veas cómo estira eso en altas, madre mia...
En ZX la verdad es que los chasis muy bien, los motores, un cero patatero, no son rival...En xsara, el único que me ha exo frente ha sido el VTS de 167cvs y ya te digo que emapate...en 306 el 2.0 de 135cvs no anda na, el GTI no me he cruzado con ninguno, y en el 206 pues me pasó exaktamente lo que dice alvarito, cuando tenía el C20NE andabamos muy parejos, pero claro a la tercera o cuarta curva se me iban, pero con el C20XE no se lo veo muy facil, jeje...ke igual es lo normal no pero me ha extrañado muxo...
Todos sabemos que nuestros coxes son los mejores del mundo mundial y que me encuentro un ferrari F40 y le doy pal pelo xDDDD pero ahora fuera coñas, no me parece normal que un coche de 15 años y 150cvs, por muxa diferencia de peso que haya (que no creo que sean mas de 100kg) pueda reirse de uno nuevo de un año o dos con casi 170...no se...no se...
Es verdad que los coxes nuevos de hoy en día la potencia que declaran aunke es real está muy capada, no es tan "bruta" como la de antaño de nuestros pekes, pero no se si realmente dan esa potencia me han decepcionado...

[quote=tope_astra;331295]los ZX 2.0 16v de 155cv son otra patata, eso no se mueve, yo no me comí ninguno, pero es la fama que tienen.



jeejej, que se lo digan a uno de mi pueblo, ni me huele por mucho que quiere, jejejej

un colega mio tuvo un 206 gti bastante tiempo y anda lo mismo que el kadett 8v, ibamos parejos siempre, sacas medio morro en una, en la siguiente te lo saca a ti....muy igualados

quieres un buen pike? haber si te cruzas con un civic vti, un 1.6 con valvulas variables con 160 cavallitos...eso si esta apretado, y el que diga que no es un rival es que miente, porque se muy bien como van esos motores..y digo lo mismo, los coches de antaño son mucho mas brutos..por poner el ejemplo del civic, solo hay que ver como an ido perdiendo ese tiron con el paso del tiempo...no se puede comparar un civic de los de antes con uno nuevo, curvas mas lineales y sin una patada que te pegue de rrepente al asiento...en el vti, cuando se abren las valvulas es gloria!!!!
yo creo que es un rival muy bueno para vuestras maquinas 16v..o no?