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pues eso, el sabado le puse el escape de serie del 16v nuevecito al mio ( pase itv con el del 8v) y respecto al del 8v note lo siguiente, mejor respuesta en altas, va mas desahogado y lo que me parece raro, es que suena igual que un remus universal cuando esta nuevo ( cuando se quemo sonaba como un tanke) un sonido ronco, bastante perceptible desde el puesto de conductor, me encanta
todo cambiado?? desde los colectores al silencioso trasero ??? :o.....todo todo ???
que fort, una buena morterá de billetitos, y mas si es de trinqui.
busca un tunel y reten el motor para que resople para llegar al extasis pues ;).
PLACER PARA TUS OIDOS SUPONGO.
Enhorabuena
los colectores son los de origen del coche, el intermedio es del año pasado, lo que puse nuevo es el silencioso final, se supone que es de serie, pero suena mas que otros 16v que escuche
Hay que hacer algun injerto para empalmar el silencioso del 16v al intermedio del 8v? O encajan sin hacer nada?
encajan sin hacer nada, kitar uno y poner otro, lo que cambian son los anclajes del 16v, son diferentes
y es muxa liada lo de los anclajes?
el silenciso del 8v, lleva una brida que lo coje por el medio rodeandolo y el del 16v lleva 2 anclajes, uno por donde las salidas y el otro por donde se acopla el tramo intermedio, yo no me complike y me hice una brida de 5 cm de ancha a la cual le solde el anclaje del 8v y queda muy bien
y dices k as notado mas respuesta x un escape??
puf..nose.
a ver, en ningun momento hable de mejora de prestaciones, solo note un cambio sustancial del sonido del coche, andar anda igual, no aprecie nada en el cambio de silencioso mas que va mas desahogado,.
monte el 16v y deje el silencioso del 8v que es mas restrictivo, las prestaciones del coche solo por eso no varian. Solo eso, note mas sonido