Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
Bueno el tema es que si pones el volante derecho en el calibra y giras a la izquierda despacio se traba pero si sigues presionando se destraba y ya gira bien, a alguien le ha pasado esto tambien??? Me han dicho que es tipico en calibras que le acaba saliendo a todos. un saludo
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
estará la cremallera pachucha, pero si fuera eso, seria mal comun no solo de calibra, sino de opel en general porque comparten cremallera, asique no se. o eso o la caña por la zona del clausor pega en el bloqueo
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
yo habia pensado en la caña pero creo que es de cremallera, es curioso, lo alinee y despues se quito, pero a los 50 km volvio a salir, inexplicable. saludos
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
Curioso, a mí me pasa eso, pero cuando voy a bloquear el volante sólo.
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
entonces es tema del bloqueo fijo
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
A los Astras también les pasa, es un mal cómún :D
Sólo lo hacen hacia la izquierda.
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
Cierto hacia la izquierda es un clon como si se saltase un punto en la cremallera.
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
eso eso y que solucion tiene??? solo es para izquierda si señor
Re: Calibreros!!!!!Tope en direccion!!!!!
eso es lo que me a pasado ami recientemente y era la cremallera que estaba destrozada. lo mjor cambiar la cremallera. yo tambien notaba que iba a golpes cuando giraba hacia la izquiera y lo ultimo fue que no pude mover el volante pa ningun lao se quedo trankada la cremallera.
Un saludo