Aqui esta mi cacharrin!!

Kadett GSI 2.0 8V

Voy a comentar un poco lo que lleva:
- Suspensiones Bilstein vastago gordo taradas en tecnoshock
- Direccion asistida de un omega (1,6 vueltas de volante)
- Caja de cambios con grupo corto, relacion cerrada y autoblocante.
- Bomba de gasolina, centralita, platillo de caudal de aire e inyectores tarados (mas caudal)
- Colectores de escape 4-2-1 y linea de escape de 60 con petaca trasera de carbono.
- Radiador sobredimensionado.
- Palanca de cambios elevada
- Carroceria y elementos de carroceria reforzados.

Aqui os dejo una foto de la ultima carrera que me acaban de enviar hoy.

Un saludo!!

diosss entras a muerte eh? xDDDD

un par de dudillas:

¿a que llamas platillo de caudal de aire? me he quedado asi :confused::confused:
y lo de 1,6 vueltas te refieres a para cada lado? porque me extraña que una cremallera de omega sea mas directa que otra asistida cualquiera, y 3,2 vueltas debe de estar en lo normal

saludos y mas fotillos del coche en detalle para ver "to lo gordo" xDDD

Esta impresionante tio:p
por cierto a ver si pones unas fotillos del motor:D
Saludos:o

tienes una forma un tanto rara d conducir x caminos eh ;) muy wapa la foto jejej
saludsssssssss

PD: ponte mas fotillos :)

Ese tio racing! XD.. se puede levantar la patita en el kadett :D:D:D:D...

Unos x asfalto.. otros x tierra.. si señor.. diversidad de foreros!!!!

Saludos y a seguir informándonos de tus carreras!!!

Eiiiii este juega en otra liga, jojo te cagas, veo que sabes lo que haces, jajaj me recuerdas al TT, levantando la pata xDDDDDD. Si señor, bueno cuentanos mas cosas.

Un saludo.

Esta wapisimo ese kadett!! ponte alguna fotiyo mas que esa esta wapisima!!

Saludos

Estoy babeando, jejeje. Precioso el kadett.

menudo cacharrillo mas guapo!!!!

Muchas gracias por vuestros comentarios!!!

Que si el kadett levanta la patita?? buff, en esa curva, que la foto engaña y parece que voy por encima del ribazo cuando no es asi, os cuento, habia en el exterior una rodera bastante profunda y claro, ultimo tramo tienes que ir arañando segundo al crono y entre pasadisimo y bueno, en esa pude entrar pero iba enlazada con una horquilla de izquierda que no pude entrar y me fui a coger caracoles con la perdida de tiempo correspondiente, asi que perdi 4 o 5 puestos, pero bueno, las carreras son asi.

En cuanto al platillo, me refiero al de admision, creo y digo creo, que se le puso un muelle mas corto para que abra mas, es que ya no me acuerdo de todo lo que le hice!!! jajaajajajaajajaa

La direccion del omega adaptada al kadett es una maravilla, el volante va muyyyy suabe y son 1,6 vueltas a cada lado con volante mas pequeño que el de serie.

Si teneis algo mas en lo que os pueda ayudar me comentais que cada dia es un invento u otro el que hago y en las carreras es donde demuestra su fiabilidad.

Un saludo!!!

P.D. Los que vivis cerca de Zaragoza hoy sabado por la tarde tenemos en el pabellon 11 de la feria de muestras la presentacion de la escuderia y exposicion de todos los coches, animaros y asi nos conocemos!!!!!