Problema de arranque en diesel

Hola, no se si esto deberia de ir aqui, ya que no es de opel, pero bueno, si no lo quitais que no pasa nada.

El caso es que la fiat doblo que llevo para currar le cuesta arrancar un poco, como un segundo y medio, casi dos, con la llave. Con la furgo caliente, y dejando que se apage la luz de las resistencias, le cuesta un poco arrancar.
mi pregunta es si es que los que seria las bujias( que creo que son las resistencias). es que aunque sea renting y no me cobren anda, no quiero meterla al taller por qye sino me quedo una semana por lo menos sin furgo. y paso de ir con el smart T_T. Tonces me gustaria saber si es algo asi sencillito, como el filtro de aire, o las resistencias. Mas que nada para no meterla al taller, aunque si no queda otro remedio la metere, pero claro...

Weno gracias aber si me pòdeis ayudar

Cita:

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Iniciado por Wactor

Hola, no se si esto deberia de ir aqui, ya que no es de opel, pero bueno, si no lo quitais que no pasa nada.

El caso es que la fiat doblo que llevo para currar le cuesta arrancar un poco, como un segundo y medio, casi dos, con la llave. Con la furgo caliente, y dejando que se apage la luz de las resistencias, le cuesta un poco arrancar.
mi pregunta es si es que los que seria las bujias( que creo que son las resistencias). es que aunque sea renting y no me cobren anda, no quiero meterla al taller por qye sino me quedo una semana por lo menos sin furgo. y paso de ir con el smart T_T. Tonces me gustaria saber si es algo asi sencillito, como el filtro de aire, o las resistencias. Mas que nada para no meterla al taller, aunque si no queda otro remedio la metere, pero claro...

Weno gracias aber si me pòdeis ayudar

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que kilometros tiene la furgo?

84000. pero creo que tendra menos por que ya reventaron el motor una vez y lo cambiaron entero.

yo diria q los calentadores pero si tambien te lo hace en frio.... ya me deja dudando

sip, lo hace siempre en frio y en caliente, dejando que se apage la luz de los calentadores asi quye no se que hacer.

yo tengo oido por ahi que si le quitas la chapa de fiat y le pones cualquier otra arranca echando h*stias xDDDDDD. es fiat de renting que quieres :D

Si es de una dia para otro puede ser: la bateria, lo manguitos de la bomba que esten picados y entre aire, o las juntas de los inyectores. Eso creo.

como se nota que no eres de diesel..............

lo que dices que serían las bujías es lo que hace saltar la chispa en los gasolina pues en los diesel eso es una chorradica de carburante......lo que vendría a ser el inyector de GASOLEO (uffffffffff que palabra más fea) si te cuesta arrancar pueden ser los calentadores, pero claro que te lo haga también en caliente.........despista un poco.....los inyectores sucios??


P.D. sigo estando triste wak...........mñn le robo el distribuidor y los cables al cebo.

Prueba a darle a los calentadores unas cuantas veces antes de arrancar, con la furgo de mi viejo funciona...

saca un calentador si esta facil y mira fuera si se pone incandescente si ers asi de hay no peca o quizas el sensor del aire que falle.... pero no me parece que tarde mucho en arrancar....no es que fiat sea un motor fino...