Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
Bien, como en el juego de mesa de descubrir al asesino(al que nunca he judado, por cierto:^_^:) vamos a ver si damos, de forma teorica(sin sustituir piezas hasta dar con la que falla) con la averia qeu tengo en los limpias.
A ver, no va, simplemente eso, pero llega corriente al conector del motor de limpias y el rele hace ruido al mover la maneta y cambiarla de posicion, asi que interruptor ok, y rele al menos se mueve.
Hay 4 cables que van al motor, dos que entran en el motor, y dos que entran en la reductora y luego comun a masa en el propio montaje.
Al estar sin conectar la maneta, llega corriente siempre a uno de los cables que entran al motor y siempre, en cualquier posicion, llega corriente a los dos que entran en la reductora.
Al ir conectando las distintas posiciones de la maneta, eso si, hay un cambio de voltaje de unos 0,6v y 0,3 entre los dos cables de la reductora, en convinaciones diferentes....y en rapido, se conecta otro cable que hasta ahora no dio corriente y es uno de los que entran al motor.
Bien, como no queria ir en un coche sin limpias, hace unas semanas me lleve el motor a casa y pude comprobar que poniendo el cable de rapidas a positivo y el otro cable que entra el motor a masa, el motor gira....pero luego no va si le quito esa masa....esto sin conectar ninguno de los demas cables.
Que falla pues? los cables que llevan corriente a la reductora (rele pues)? la masa del motor(que si no se la pongo no gira)? el hecho de que sin conectar la maneta, ya llegue corriente al motor por uno de los cables que entran en este y se haya chamuscado algo?
Este tocho es para gente realmente friki de la mecanica....siento el tamaño que lo hace indigerible :D.
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
con esos niveles tan bajos de corriente esta claro que no se moveran los limpias....y si ademas conectando el motor directamente a la bateria consigues que se muevan, el motor está sano.
si llega algo de corriente, es que el fusible esta bien (compruebalo no obstante, que tardas 10segundos) pero probablemente el rele no este muy sanote....cogete uno de desguace, que no cuesta na!!
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
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kike_gsi8v
con esos niveles tan bajos de corriente esta claro que no se moveran los limpias....y si ademas conectando el motor directamente a la bateria consigues que se muevan, el motor está sano.
si llega algo de corriente, es que el fusible esta bien (compruebalo no obstante, que tardas 10segundos) pero probablemente el rele no este muy sanote....cogete uno de desguace, que no cuesta na!!
A ver no...la diferencia de potencial ENTRE CABLES DEL CONECTOR es de 0,3 y 0,6 segun las distintas convinaciones (apagado, intermitente, lento, rapido).
Pero la diferencia de potencial con masa es de 11,9-11,2-11,7 segun convinaciones como digo...
No esta conectado a bateria directamente, se puede leer lo que he hecho para apañar los limpias momentaneamente en el post.
Sigamos a ver si damos con el problema.
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
pues si al conector le llega la corriente bien, y el motor de manera independiente a la instalacion funciona... lo unico que se me ocurre es el conector...
es normal que si le quitas el cable de masa no funcione...
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
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BiLLyTK
pues si al conector le llega la corriente bien, y el motor de manera independiente a la instalacion funciona... lo unico que se me ocurre es el conector...
es normal que si le quitas el cable de masa no funcione...
No me estais entendiendo...
el cable a masa LO PONGO YO, de serie solo llegan positivos y la masa es el propio anclaje del coche...si no lo pongo no va, y ademas lo pongo en un positivo del motor donde no meto corriente.
Corriente es que no se si le llega bien, simplemente le llega pero de una forma que no comprendo que llegue...por eso pregunto, para contrastar si os llega de la misma forma.
El conector ambien esta bien porque yo lo puentee y quedo igual...solo va con mi convinacion....desmonte el motor y de continuidades y aspecto parecia estar correcto.
No se...
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
yo probaria con mando y rele de desguace, aunque ya se que la premisa era buscar el problema sin cambiar nada, pero es que a veces es lo mas sencillo por el irrisorio precio de las piezas....
saludos
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
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kike_gsi8v
yo probaria con mando y rele de desguace, aunque ya se que la premisa era buscar el problema sin cambiar nada, pero es que a veces es lo mas sencillo por el irrisorio precio de las piezas....
saludos
En murcia irrisorio no es...si te digo lo que cuestan aqui las piezas en desguace....(y eso que muchas veces no tienen nada).
El mando va, porque el rele se activa...en todo caso el problema seria el rele y este hace ruido.
Traere a casa el motor e investigare...
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
que el relé haga ruido no significa que esté bien al 100%. puede que salte de circuito con la excitacion pero tenga algun corto o algo mal y no de salida...
Re: Averia en limpias, jugemos al Cluedo.
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BiLLyTK
que el relé haga ruido no significa que esté bien al 100%. puede que salte de circuito con la excitacion pero tenga algun corto o algo mal y no de salida...
Por eso por eso digo que aun asi puede ser el rele...pero el tema es que aunque poco, varia la ddp con la posicion del mando, lo que queire decir que ''ocurre algo'' ademas del ruido del rele.
Bueno, mañana a ver si me acerco a por uno y pruevo.
