Pinzas delanteras

Hola a todos,

mi kadett esta preparandose para el futuro swap 16V.
Actualmente tengo un kadett 1.6sv al cual le voy a montar un sistema bueno de frenado:

- Eje trasero de discos de kadett 16v.
- Discos delanteros brembo rayados y perforados de 244 mm aprox.
- Pastillas textar semi alante y duras atras.

Mi pregunta es sencilla,

con mis pinzas delanteras de serie no creo que sea suficiente y me preguntaba si las del kadett gsi y 16v son distintas a las mias, si hay algun problema si las cambio..

Saludos.

las tuyas de serie no son pinzas ventiladas, consiguete unas pinzas de kadett gsi disco ventilado, a parte el piston tiene un poco mas de diametro, te va a frenar mejor con la misma fuerza que hacias antes y vas a notar menos la fatiga.

y porque no te montas los frenos de 256mm de kadett con su bomba sus pinzas y sus discos? (y servo seguro que tambien...)

No vas a poner puente trasero de astra con pinzas? tengo entendido que es un aliciente a la hora de homologar el swap por seguridad.

Vale me respondo yo mismo no habia leido bien el post , pon pinzas delanteras y traseras de gsi 16v pon de 256 de astra ya que estas ¿no? total en desguace te valdran las pinzas bien poco.

como te dice emilio monta un sistema completo ate de otro opel y saldras ganando....mejoras frenada por dos duros. hay mil donantes de pinzas para 256 ventilados, luego ya compras unos discos buenos en 256 y sus correspondientes pastillas. es la mejor y mas barata de las opciones

Buenas

Obviamente como te dicen Emilio y Kike, te sale mejor buscar unas pinzas delanteras de kadett gsi y montar discos de 256, que es lo que hice yo en mi Kadett culón, además de montar el puente trasero de discos.

Un saludo

Finalmente:

- Eje trasero de discos de kadett 16v.
- Discos delanteros brembo rayados y perforados de 256mm con las pinzas de un astra gsi donante.
- Pastillas textar semi alante y duras atras.
- Liquido de frenos 5.1
- Servofreno y bomba de vectra gt donante.

Creo que no me dejo nada :p

Saludos.

donantes siempre hay..los mas sacrificados son los calis turbo,ya qu se extrangulan por completo,para que sus valiosas piezas acaben en astras o kadetts...xD

ha se me olvidaba decir tambien:

latiguillos metalicos :cool:

y de calzado 195/50 R15