Modulo Cierre Centralizado Despiece Con Fotos

He aprovechado que el forero colega Victor Peseta_85 me ha traido de La Torre un nuevo modulo de cierre centralizado, para desmontar el viejo y saber por curiosidad como es dicho elemento.
Como vereis se trata de un modulo Ref. GM 90191825 procedente del Corsa A el cual en su interior aloja una placa electronica con unos bobinados que mueven unos contactos (que supongo seran los causantes del mal funcionamiento y aprovechando los he rociado con limpiacontactos a ver si asi volveria a funcionar ...ya os dire cuando lo pruebe) un pequeño chip y unas resistencias.
Para que veais lo que se esconde ahi adentro os dejo las siguientes fotos:

Buenas

Parece al fin y al cabo de una tarjeta controladora de relés, las dos patillas parecen recibir las señales de control, el microprocesador las interpreta y manda instrucciones de apertura o cierre a los reles.

Un saludo

Algo asi Uzi una cosa bastante simple parece (a ver si pruebo en breve el viejo que lo he limpiado las placas esas con limpiacontactos a ver si por un casual funcionaria...)

Pues va ser que no ha funcionado limpiandolo estaria roto algun otro componente.

Buenas

Si es el integrado no lo vamos a saber a simple vista salvo que haya algún pin/es quemado.

otra cosa que suele cascar son los electrolíticos, comprueba si está bien, aunque suele ayudar que parezcan reventados o deformados.

Un saludo

aitite: no te compliques la vida... se prepara una caja y se envía para allí con esas cosas que quieres y fuera, si quieres la centralita vieja de recuerdo, guárdala sino a la basura.

UZI: ¿os seguís pasando los findes por la torre?

Buenas

Yo lo comentaba en plan experimental, desde luego que no vale la pena ponerse a arreglar esto, con lo fácil que es conseguir otra.

Últimamente no ando ni sobrado de tiempo, ni de salud para ir de desguacing, pero si que suele quedar la gente para ir a La Torre, lo solemos poner por aqui.

Un saludo

Ya ya que vamos que yo lo hacia simplemente por eso por experimentar y en un momento dado pues si funcionaba quizas le podria servir de ayuda a algun forero...la vieja a la basurilla y punto...viva la nueva !!

suele pasar bastante amenudo que los contactos de los reles se queden "pegados" una chispa un poco fuerte puede hacer que esos contactos queden ligeramente soldados se pueden reparar separando el contacto con un destornillador pequeño o cutter y dandoles una lijada con una lija muy fina tanto al contacto como a la pletina, aun asi en ese tipo de circuitos si hay un integrado de por medio lo mas seguro es que haya roto el integrado. un saludo

muy interesante, no sabreis por casualidad para que sirve cada cable que sale de este modulo?=