fallo de motor intermitente

Bueno, resulta que de un dia para otro, el coche me empieza a dar tirones andando normal entre 2, 3 rpm, manteniendo el acelerador, y de repende da tironcitos, como si dejaras de acelerar y acelerar rapidamente, pro muy suave, la cuestion es k me raya bastante pro no se k puede ser, no desconfio de nada, y resulta que ahora cuando piso a fondo al pasar de 4000rpm se me enciende el testigo de fallo motor y se me apaga, pero lo raro es ke solo me pasa cuando le piso a fondo, es extraño, y el coche tira bien, no note que perdiera potencia, pero a mi m gusta tener el coche impecable y sin ningun fallo y tengo estos 2 problemitas, a ver si m podeis ayudar, tengo taller. pero iwal tendria k ir a la opel por el fallo de motor. a ver que me sugeris. es un kadett 16v del 89

wenas,hombre lo del fallo motor lo puedes hacer tu mismo sin que vayas a la opel

como?
Gracias.

pues creo que es puenteando 2pines del enchufe del autodiagnosis con un cable

mm jeje, tendria k saber cmo se hace asi es facil de decir, a ver si m dice algo algun experto jeje.

si,hay algun brico por ai para hacer el autodiagsnotico

de todas formas,por descartar...ke tal de bujias y cables???aunke eso no deberia encender el testigo.

las bujias estan bien, los cables no son nuevos, pro no tan tan mal, el delco lo cambie yo por cambiar hace tiempo nuevo. y no le hice na mas. enton toy rayado en k puede ser

para que rallarse con posibles causas habienco autodiagnostico? facil, sencillo y para toda la familia. solo la suerte de que el fallo haya quedado registrado

ola a todos lo de tus tirones puede ser desde las bujias asta un sensor de cualkier cosa
hazle la diagnosis o si no mira en autodata las causas posibles k son varias
asta luego .:XD:

i lo de la luz es normal pork el modulo de control del motor detecta cualkier cosa i se enciende el testigo pero lo mas rapido es acerle la diagnosis aber si salela averia.