Hola,quiero pedir consejo de que puedo hacer para ganar lo maximo en estabilidad en un kadett GSI 16V,que suspension,barras,estabilizadoras,brazos,etc,esper o vuestros consejos,gracias de antemano.
Versión para imprimir
Hola,quiero pedir consejo de que puedo hacer para ganar lo maximo en estabilidad en un kadett GSI 16V,que suspension,barras,estabilizadoras,brazos,etc,esper o vuestros consejos,gracias de antemano.
estabilidad en un kadet!!???, cosa casi imposible, lo suyo seria hacer un chasis nuevo, pero se va de presupuesto xdd!!
yo llevo amortiguacion koni, tarados a tope de dureza,barra delantera superior e inferior( la que une trapecios), y llantas en 17" x 7 con 205 40 17, y la verdad es que comparado con el kadet de serie puedes entrar las curvas posiblemente al doble de velocidad.
pero con todo esto, el 306 de la parienta con bilstein y con llantas de 17" agarra como el doble mas o menos.
algo tenian que tener malo los kadets!!!!
quiero poner suspension de cuerpo roscado,ya que quiero montar llanta de 18".
Un poco grandes las veo yo para un kadett, de 14" a 15" ya lo notas, imaginate a unas 18".
18 en un kadett? kon que neumáticos? Con tu permiso, estás loco, jeje! 17 para un astra ya es relativamente "demasiado" si hablamos de un 8V, pues por muy 16V que sea tu kadett, con unas 16 o 17 vas más que contento, en serio...no te merece la pena ponerle semejantes llantazos...pero bueno...eso si, Blistein + Eibach de lo mejorcito que hay, koni + apex mas duras pero mas incómodas...se supone, la teoria lo dice, y los precios lo corroboran, que blistein + eibach es lo mejor, pero weno...hay gustos para todo...SALUDOS
me parece que no se vende ningun modelo de amortiguacion de cuerpo roscado para nuestros coches.
una vez escuche hablar de una marca que si los hacia, pero no me acuerdo bien, y el precio si se que era desorbitado.
llanta 18"", pues adelante, original si que sera. nunca vi un kadet con 18".
ola muy wenas!yo tengo un cabrio q bien es sabido x todos q el exo d no tener techo lo ac aun mas endeble,pero yevo koni tarados a 3/4 d la dureza maxima,mueyes vogland de menos 3 cm,barra de refuerzo d torretes y yantas de 16 y 7.5 j y e d decir q va muy muy bien,estoy mu contento cn el.no nos olvidemos d q es cabrio claro!!
Yo llevo 17 en el kadett, y las ruedas trasera rozaban en las aletas, la verdad es que llevo 17 koni y apex y es un cambio radical. Quise poner 18 pero pensé que me traería muxos problemas. Con 17 he tenido que coger un gato hidraúlico y sacar las aletas. Si pretendes ensanchar, homologar y demás bien si no 17 es lo suyo. Según medidas, llevo 205/40, y la verdad, le pesan a las 8v...
un buen juego de amortiguadores como blistein+eibach y llanta 16 o 17 como muy mucho...
weno lo d ensanxar yo tambien se lo hice,primero le recorte los perfiles del paso d rueda pero no eran suficiente y ensancke cada aleta 3 cm.yo yevo 195/45 r 16 no le kise meter mas rueda xq lo nota muxo en la salida y mi motor es el 1.6 asiq se qdaria mu cortito