Ayuda centralita kadett 20seh y sensor temp agua

El kadett 20seh que acabo de comprar tiene un chip que entre otras cosas avanza el encendido.
Está hecho por un tío que la verdad, creo que es de los que modifica a lo bruto y el tema es que el coche anda un huevo desde 2000 y el par motor está disparado, a 110 en 5ª pisas a fondo y el coche se dispara, en pocos segundos estás a 150 y es fácil hacer ruedas en segunda, me parece exagerado.
El problema es que a veces nada más pisar el acelerador al ralenti se cala, sobre todo en caliente, creo que porque lleva demasiado avance y también porque el sensor de temperatura marca poca temperatura, con lo que se ahoga, lleva bujías y cables de bujías nuevos, seguro que es por exceso de avance en el encendido.
Lo quiero quitar porque que te deje tirao de vez en cuando y montar el show y salir chillando ruedas en primera y segunda como que no me va, el chip original es del tamaño de medio dedo corazón, pone AMD, va dentro de la centralita, esta centralita está bajo los pies del acompañante, pero exactamente dónde, cómo se accede a ella, se puede soltar y reemplazar el chip este fácilmente??
La temperatura del agua nunca pasa de dos rayitas en el marcador digital, me parece que el chip engaña a este sensor para que meta más gasolina y tener mejores bajos, podría ser o es que el sensor está cascado???

Gracias, a ver si mañana os pongo unas fotos, por cierto, tal y como está el coche ahora es mucho más aprovechable un 20xe, este en mojado hay que pisarle poco al acelerador o hace ruedas con el volante girado muy fácil, pero bueno, el coche me encanta y no había posibilidad de otra cosa.

Gracias, a ver si le quito el chip este o me hago a el, pero ayer unos shows de ++++ madre, mi cuñao flipaba de los +++++++ que tiene este coche, tiene el par que parece un petrolero, demasiado para agua.

yo mejor me hacia con una centralita entera, que andar desoldando el chip

por cuanto dices que vendes tu centralita?

Cita:

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Iniciado por frc

yo mejor me hacia con una centralita entera, que andar desoldando el chip

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FUFFFFFFFFFFFFFFFF osea que está soldado no????? Ahora a ver cuánto me soplan por una centralita de desguace. Gracias frc, a ver a ver, mañana al desguace a ver que cantan.
Josevi, a ti te interesa esta??? De dónde eres, que igual hacemos el cambio de centralitas.
Según el vendedor, con este kadett hasta 160 se folla a los leones FR, y no es un fantasma, no se, el coche anda una barbaridad en bajas y medias, creo que se pone a 100 en menos de 9 segundos.
De donde eres tío, porque depende del precio de la centralita original ya veremos a ver.
Si vale poco, la cambio para el circuito y fuera, porque andar anda una pasada.
Si vale mucho te la cambio por la tuya.

javierin el sensor de la temperatura del cuadro no es el mismo que el que usa la centralita, lo que le pasara al tuyo es que tendra el termostato un poco chungo, lo normal son tres rayitas

Cita:

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Iniciado por bufarron

javierin el sensor de la temperatura del cuadro no es el mismo que el que usa la centralita, lo que le pasara al tuyo es que tendra el termostato un poco chungo, lo normal son tres rayitas

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Gracias bufarrón, pues miraré a ver pero también está chungo parece.
Gracias tío!

Por cierto que ya he visto la centralita de GSIFlama, creo que se la compraré.

Me pongo a la cola para un cambio de centralita

Saludos!!

a la centralita que compres mirale primero la referencia. Me suena que habia varias aun siendo para kadett gsi.

Creo que por el foro gsi_flama vende una y si mal no recuerdo un tal llonks vendia otra (te dejo el enlace por que vi que la referencia es diferente y no se cual sera la tuya. http://www.clubgsispain.com/showthre...ght=centralita)

Un saludo

PD: fotos fotos

Gracias tío mañana pongo las fotos, insisto, esta de serie total.
Juanito, veo que te lanzas rápido a por la centralita sin saber nada de ella (salvo que anda el coche un huevo), yo pienso que hacer centralitas no es para cualquiera, hay que saber mucho mucho de motores pienso yo.
Ahora entiendo por qué pagué lo que pagué por la mía de irmscher, en 40.000 kms va todo como la seda, fino, fino, finisimo, ninguna cosa rara.

En fin, si no compro otra ya os avisaré para el cambio.

Saludos!

Ya te he mandado un correo, con las fotos y demas tu, ya me dices algo, aki la tengo guradadita, jejeje. Un saludo.