hola,buenas me intriga y me interesaria saber como hacer para pasar de una tornilleria 4/100 a una 5/110.Muxas Gracias
Un Saludo
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hola,buenas me intriga y me interesaria saber como hacer para pasar de una tornilleria 4/100 a una 5/110.Muxas Gracias
Un Saludo
lo que quieres es hacer más ancho el agujero y más profundo me equivoco?, 4mm de ancho por 110mm de largo no?, lo que tienes que hacer seria agujerear 10mm más y hacer la rosca con un gira machos ya sea metrica o whitwork
buenas
No hombre, a lo que se refiere es a pasar de un buje de cuatro tornillos, con 100 mm de distancia entre ellos (como el del Kadett por ejemplo) a uno de cinco tornillos con 110 mm de distancia entre ellos (como el de los calibra o vectra turbo).
Hay un par de bricos superdetallados sobre este tema en la sección pero hasta que no llegues a 100 mensajes no podrás verlos.
Un saludo
se refiere a las llantas, pekeño tienes dos opciones , poner un adaptador que es una especie de separador o cambiarlos bujes por los de un calibra turbo/v6 vectra turbo/v6 o de algun saab aqui tienes el brico: http://www.clubgsispain.com/showthre...highlight=saab
ah vale no habia entendido xD, pues entonces le tendras que cambiar lo que es el plato donde va atornillada la llanta.. si las encuentras porahi y te salen muy caras me lo dices que te hago unas.. me tendrias que dar las medidas y tardia un poco porque los tornos de clase a veces estan ocupados pero bueno.. por ayudar..