El kadett culon 16v Paso la ITV

Pues si esta mañana e ido a la ITV y la e pasado a la segunda, despues de ver todo el coche me dijeron q tenia la bateria un poco suelta y me lo marcaron como grave.... cosa que no entiendo porque todos los años me ponen una leve.

Hay tres frases que me han quedado marcadas.

chica de recepcion de la ITV: Se me a colado el ordenador no me deja hacer nada hay demasiadas reformas aqui te tendre que hacerlo poco a poco de 3 en 3 XDDDDDDDD

Inspector de la ITV en los rodillos de freno: joder no me frenes tan fuerte q la maquina se cuelga XDDDD

ingeniero: Te vamos hacer una ficha tecnica nueva porque lo tuyo no es normal XDD.

despues de hablar mucho rato con el ingeniero de como se monto que es lo que se puso nuevo y que no me a dado el papelito para que dentro una semana me den una ficha nueva. La diferencia de peso entre el motor del 1.6 y el del 16v es de 30 kg aproximados segun los calculos del peso actual y del peso anterior.

enhorabuena, asi que los pusiste nerviosos eh??, que se fastidien, la pena fue que no les quemaste la maquina de medir la frenada.
jo,jo,jo debieron de flipar al ver tanta reforma.
un saludo!!!

d pm tio!! m alegro muxo!!! flicidades

¿Pero te lo homologaste tú?

Enhorabuena!!

RH+ homologaciones ;)

me parto la cola

jajaja lo tuyo es pa escribir un libro marc, pero vamos que ahi sigues di que si xD

Un saludo campeon.

precio orintativo del procesio de homologacion y todo lo q te exigen?
se agradeceria muxo

Cita:

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Iniciado por frc

precio orintativo del procesio de homologacion y todo lo q te exigen?
se agradeceria muxo

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yo digo lo mismo si no es mucha molestia...

bufff haber hay que reunir unas condiciones

Si sobrepasas el 30% de la potencia del coche te has metido en un follon amigo. Como asi sea por obligacion tendras que modificar frenos, suspension,neumaticos. Todo

no puedes montar un 16v y ir con los frenos del 1.6 ya que estamos hablando de 82cv a 156cv osea practicamente el doble. Y cuando los ingenieros ven un kadett 1.6 y le hace una cosa como esta pues como que se lo miran unas cuantas veces.

Mis modificaciones eran: carroceria,volante, frenos, suspension, motor y algo mas me parece.

Que hace falta? motor del donante de q coche biene cual era su matricula cual era su nº de bastidor y todo eso.

luego cada pieza se le debe especificar un origen. frenos de tal tipo, suspension de tal tipo e eso influie a q el coche con esos frenos frene tanto y el coche con esa suspension y esas ruedas agarre tanto....

El tema este es importante cuando se le entrega el proyecto a IADA q es donde te dicen si esto se puede hacer o no debes dar una seguridad en tu proyecto. Normalmente para casos como el mio se hace una prueba de frenada, pero q yo me salte seguramente cuando vieron q las pinzas eran casi mas grandes q la llanta.

Dinero? si mucho de cuanto hablamos? homologar? ni idea sin prueba de frenada te puede salir por 700 euros 800 euros, con prueba de frenada? de 1000 euros para arriba. Yo tube suerte y no tube prueba de frenado y encima me arreglaron el precio porque quien me lo homologo se enrollo conmigo, porque nos conocemos y no me salio ni mucho menos a ese precio.

Compensa? no compensa? mucho dinero?

Mi abuelo murio de cancer y al coche que tanto aprecio y cuido tanto tiempo dijo que me lo quedara yo, para mi este coche tiene un valor sentimental muy grande y me da igual si hubieran sido 3000 euros o 1500 euros como me plantearon en el inicio. Yo ahora enseño el coche a mi familia y cuando habren el capo y ven q e pasado la itv no se lo creen. Mi coche es algo q aprecio mucho y pienso ir evolucionandolo todo lo q pueda.

En el caso q os la pelara bastantate pues comprar un coche que no pase del 30% y listo os saldra a 250 euros homologar y todos para nuestra casa a mirar la tele.

Yo e vivido muchos momentos con el 1.6 y le pise bastante. Ahora llevo mi coche de siempre solo que cada dia corre mas.

Para terminar el toston me gustaria decir una cosa:

Si una cosa la quieres hacer porque verdaderamente la quieres hacer, no te debe importar ni el dinero ni el tiempo. SI TU QUIERES PUEDES. Yo cuando empeze todo esto hace un año solo sabia canviar el filtro de aire y las bujias al 1.6 Pero por mis huevos monte el 16v en el 1.6 porque yo quise,queria y lo hice y me siento como nunca.

Un mecanico es un ser humano como todos, igual q ellos sacan un motor otro tambien puede hacerlo. Si no sabes? pregunta? que es lo q hice yo.

No tienes dinero? eres estudiante? como yo. De donde saco el dinero? Curra

Cuando empiezas un proyecto asi no debes fijarte un limite de pasta sobre la marcha van saliendo cosas. es un proceso largo de lo q ganes al mes le vas dejando un dienro en el coche y vas haciendo. En un mes no ganaras 5000 euros pero en 12 meses si. y te sobrara dinero para la parienta XD

Me siento orgulloso de tener un kadett culon 16v, era mi sueño y se a echo realidad.

Gracias a todos por la ayuda que me habeis dado hasta ahora.

Marc