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Pues vereis ya eue estoy haciendole una puesta apunto a mi aranos me gustaria meterle un filtro de admision directa, os recuerdo que este coche no lleva caudalimetro y que su motor es el C20le, mis dudas son las siguientes.
¿creeis que tendria algun problema si le meto un filtro preparado para un motor C20ne?
¿Que marca es mejor green o K&N?
Os dejo una foto de un aranos con un filtro puesto, creo que es un green.
Saludos y Gracias.
ese filtro me parece que no es green ni k&n, es un MTZ.
me imagino que las dos marcas que mencionas son muy similares, e ir mal el coche no tiene porque ir,pero aqui entran los gustos de cada uno.
habra gente que te recomiende ponerselo, y otros como yo que no.
lo que si vas a ganar es ruido de aspiracion.
un saludo!!
Malo seria que fueras sin filtro...
Mientras pongas algo... Pero olvidate de ganancias reales, no se obtienen con un filtro asi porque si. Eso si, el ruido cambia, es mas bonito.
Green o K&N? Que te gustaria ver mas debajo de tu capó? Un filtro verde o uno rojo? Es tan sencillo como eso... o como cual te sale mejor de precio jejeje.
Un saludo!
Muchas gracias ya se que eso de las ganancias es un engaña++++s, mi interes de montar uno de estos filtros es x ganar un sonido bonito en el coche.
yo llevaba un k-racing y sonaba mucho la aspiracion y cuando se lleno de mierda y se medio oxido, lo cambie por el que llevo ahora que es un raceland, parecido al bmc cda de carbono pero con el look cromo por que el de carbono valia el doble,de todas formas elige el que mas te guste
por cierto mientras escribo ,mi coche esta recibiendo un nuevo kit de suspension que lo bajara 4cm maximo jejeje
Mira la foto del Aranos... que curioso.
Aunque no venga a cuento, me acabo de fijar en la tapa metalica de los colectores de escape que lleva el Aranos, uhmmmm. Y en el sitio en el que va metida la bomba de la D/A... uhmmmm.
Que bonita quedaria la bomba del Kadett ahi tambien, y el compresor del aire en el sitio donde llevo la bomba ahora... se acerca el calor...
yo llevo un green pero de sustitucion y suena igual ke el de serie.a mi los konicos no me van.un saludo
ajja la tapa esa es curiosa si aunke me gusta mas la de mi modelo(foto que pongo aora) ya que creo que el motor de esa foto es un 1.8, tope astra se nota mejoria con el filtro de sustitucion respecto al de serie
Aki unas foticos de mi motor
el hecho de que no tenga caudalimetro me da que pensar, habra alguna manera de compatibilizar ese sistema con uno de los nuestros?? a lo mejor un motor que funciona con mapas exclusivamente como ese tiene mas posibilidades de ser exprimido no?? que opinais??