Hola peña.
Me preguntaba como se pasa un inyeccion, el 20xe por ejemplo, a carburacion. ¿Mucho lio?, ¿que ganariamos?, ¿hay que reprogramar?.
Muchas gracias!!
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Hola peña.
Me preguntaba como se pasa un inyeccion, el 20xe por ejemplo, a carburacion. ¿Mucho lio?, ¿que ganariamos?, ¿hay que reprogramar?.
Muchas gracias!!
reprogramar no, directamente hay que patear la centalita.....se le pone un distribuidor mecanico y una bomba de gasolina del mismo palo y a tirar millas...pero de poner unos buenos webber eh?? sino nada!!! :D
edito: ganancia considerable, el unico que saldra perdiendo es tu bolsillo, parecera que tienes un agujero en el depostito....
Por una parte me imaginaba que la centralita iba a la basura.
La gasofa si que iba a ser un problema, porque no tengo otro coche, jaja, al menos por ahora.
Oye, ¿se puede anular el cauda?
Se que son preguntas tontas, pero tengo curiosidad.
Me parece que el proyecto de subirlo a 2.2 me gusta mas, jeje.
por poder se puede pero hay que poner una centralita parametrica, de las que pasan de los sensores y trabajan con mapas preestablecidos....a no ser que sea para cambiar el sistema de alimentacion hacerlo porque si tampoco tiene mucho sentido con la inyeccion de serie, lo unico la ventaja de hacer curvas a medida....lo suyo seria poner throttle bodies....Cita:
Iniciado por zolteks
Si ponemos carbus q mas t da el cauda, como si no lo pones... total va a ser todo completamente mecanico hay no hay kojones, eso es como los antiguos, si hay chispa y caldo a la vez arrea...
Y cómo suenan los ++++++esssssssssssssss. Carburatas al poder!!! :DCita:
Iniciado por K_V6
A ver, quiero retomar el tema porque me interesa.
La cuestion seria anular la centralita, junto con TODOS los sensores, ¿cierto?, luego meterle distribuidor mecanico, bomba de gasolina y los carbus, ¿cierto?, ¿y como se adapta el carburador?
Con un adaptador para carburador :DCita:
Iniciado por zolteks
http://www.dbilas-dynamic.de/img/db01020040.jpg
Dani, te sobran los orificios de los inyectores jajajaja :-D pero seguro que de la pagina que estas mirando hay de lo que buscas, pues no son nadie los de DBilas!
Saludos!
PD: Poner carburadores y no competir es una chorrada. No se lo recomiendo a nadie, porque es arruinarte, fijo. Otra cosa es que vayas a competir o algo. Secundo lo que dice Dani, el sonido, impagable.
Ya me fijé cuando busqué la foto, pero entiendo que valen tanto para carbus como para Throttle Bodies. Con carbu los tapamos, o los usamos para inyectar algo aunque no sea gasofa :D