xDDDDDDDDDDDD
http://www.youtube.com/watch?v=Dllbx-GhLSg
Salu2
Versión para imprimir
xDDDDDDDDDDDD
http://www.youtube.com/watch?v=Dllbx-GhLSg
Salu2
Me parto con la frago, xDDDDDDDDDD
http://www.youtube.com/watch?v=4SW8CmgcfmE
Salu2
Eso tiene q ser un injerto muy gordo,
http://www.youtube.com/watch?v=ajva10XXIfk
A claro, q vienen con sorpresa.
http://www.youtube.com/watch?v=4SNR_9CmoP4
Salu2
yo quiero unaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
encima es traccion 4, lo que tu dices menudo injerto es la poya.
Menudo deskojono, me encanta. Jejejejejejeje
conduciendo tan alto deben ponerse un poco de corbata entrando asi jojjjooj
y seguro q son traccion integral?? le consiguieron adaptar toda la transmision del 993??? pues si que tiene +++++++ el brico.....pero me da a mi que se quedaron con la opcion de dos patitas solo que eso da mucho el culo no se....
Juas, que bueno
Lo mejor las caras que se le deben quedar a los que son adelantados por ella.
Ya me fijé que el cuadro es Porscher, pero entrando en la web: motor de Porsche 993 Bi-turbo,
Technische Daten:
Typ: VW T1 (Split Window) 1962
Motor: luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder von Porsche (993 Bi -Turbo)
Hubraum: 3.600 ccm
Leistung: Original 408 PS später ca. 500 PS
Getriebe: Mechanisches Sechsgang-Schaltgetriebe Typ 996 GT3 mit Kabelzug.
Bremsanlage: innenbelüftete und gelochte Scheiben, Original Porsche 993 Bi -Turbo mit ABS.
Fahrwerk: vorn und hinten Einzelradaufhängung mit höheneinstellbaren Federbeinen.
Einstellbare Stabilisatoren.
Lenkung: Servolenkung von Porsche ( 993 Bi -Turbo ).
Räder: Dreiteilige BBS Rennsportfelgen (8.5J x 18 vorn und 10J x 18 hinten)
Gewicht: Ca. 1600 Kg.
¿Alguien me puede explicar los recorridos de la palanca de cambios?
Os recomiendo la página del proyecto: http://www.race-taxi.ch/
Me acabo de empapar todas las fotos y es la leches, radial todo y a hacerla nueva por dentro, pero que pasada.
Un saludo
joder, es increible :shock: mirad la web todos por favor. es trasera no traccion 4.
Tengo fotos de esta super-furgo, y la verdad es qué es impresionante... lo qué no me pensaba es qué se pegara tanto al asfalto!