Vamos a crear una bestia, entre todos, ayuda.

Bueno señores, he encontrado unos colectores de origen para mi coche,me piden 30 leros y se me ha ocurrido la idea de modificarlos a 4/2/1, no?, no se si seria posible o no saldria bien, pero el caso que un kadett de aqui del pueblo, los tiene hechos asi artesanalmente, y con escape, y todo,es el 130cv, y el bicho se pone a 225, casi 230kmh, y ademas estira de p.m y yo quiero que mi makina sea exactamente igual o mejor, jeje ya que el mio esta mas nuevo. Ayudadme a ver como podriamos hacer eso, por el tema de modificar no hay problema porque tengo un amigo que es soldador profesional.

Gracias y un saludo.

P.D. Que seria sin vosotros...

lo ideal es que tengas la linea entera artesanal,ya que para que se noten los colectores mucho mas,lo que viene detras tiene que dejar pasar tambien los gases sin frenarlos,asique si puedes currate la linea entera artesanal.Yo en el corsa llevo vimesa (solo los colectores) y he notado que tira hasta las 6mil con fuerza.

no si si, la linea entera casi esta lo que me falta nada mas por quitarle es el cortafuegos, y listo jeje, pero lo que yo digo vale no?, hacerle eso lo que pasa es que me da miedo, quitarle el cortafuegos porque sonaria a lata no?

Cita:

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Iniciado por Gsi_flama

se pone a 225, casi 230kmh

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Reales, ¿o de aguja?, que no es lo mismo, ¿eh?, a mi sinceramente me parece que se a subido un poco a la parra... a 230 con un 8v con colectores... ni con colectores de oro, jajaja, vamos, tiene mas velocidad punta que un Kadett 16v, ¿no?, me parto...

de digital, jejeje ,pero vamos que lo comprobare yo mismo, jeje este finde, pero vamos que aunque sea digital, si pierde 10 kmh, estamos hablando de que un 8 v, se pone a 220 reales, jeje, es mucha tela. Bueno no nos desviemos koupe puedo hacer lo de los colectores asi o como.

Si dices que ese Kadett los lleva, ¿porque tu no?

hombre ya, pero quiero decir que yo los he visto y demas pero quiero, a ver si entre todos me explicais como hacerlo, para que salga bien.

Hola,

Cita:

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Iniciado por koupe

Reales, ¿o de aguja?, que no es lo mismo, ¿eh?, a mi sinceramente me parece que se a subido un poco a la parra... a 230 con un 8v con colectores... ni con colectores de oro, jajaja, vamos, tiene mas velocidad punta que un Kadett 16v, ¿no?, me parto...

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hace cosa de un año colgué fotos del marcador de un kadett de Txema, un 20seh, exactamente a 222 km/h, y estrictamente de serie; de aquella no habían llegado los dos colectores lexmaul, con lo que no veo ninguna columpiada.

Un saludo.

Claro, de marcador... ahora restale por lo menos 10 kms/h... a mi no me conteis que un Kadett 8v llega a 222 reales porque no, y menos de serie... porque por esa regla de 3 el 16v llegaria a 250 reales xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD.

creo q en la velocidad no se puede discutir pq hay temas q son los de toda la vida y q nn se llega a ningun acuerdo ni parte............
el tema es q flama kiere esos colectores pq el coche le tirara mas y mejor pos bien centremonos en eso y dejemos la velocidad pq pa unos el oro y pa otros plata ejjejeje
al suerte chicos........