Frenos 280x25 4 Agujeros + Pinza 57 - Retaladrando SAAB 9000

Buenas,

Me queda el fin de semana próximo para verificar lo que os voy a decir.

Para los que querais hacer un "upgrade" o actualización de frenos, y pasar de 256mm a 280mm, sin tocar llanta, y tampoco quereis gastaros una fortuna comprando kits carísimos en Alemania o Inglaterra, aquí hay una nueva solución.

Donante: Saab 9000 2.0 Turbo o Saab 9000 2.3 Turbo.

Los discos son , estéticamente incluso más grande que los de 284 que montan los V6 de Opel, pero según Saab, son de 280, el grosor dle disco es 25mm, igual que las series primera y segunda de V6 y Turbo de Opel, la pinza que utiliza es la 57, osea, que es la pinza que se usa para los discos de 288mm, pero Saab la monta para discos de 280mm.

Y por último, lo mejor, la tornillería 4x100, ;).

La semana próxima me volveré a acercar al desguace para probar una llanta y ver si se puede atornillar, y como rozaría, y además, ya de paso, para hacerme con unas pinzas de la referencia 57.

No se que oferta existe de estos coches en el mercado, donde yo fuí a mirar había dos siniestrados, con el equipo de frenos intacto.

Prometo mandar el domingo próximo fotos y confirmaros ya las piezas necesarias para esta nueva adaptación.

Alex.

nos estas abriendo a un mundo de posibilidades Alex jajaja gracias y a ver que pasa con eso...


saludos

Vaya desilusión...jajajaja.

Acabo de ver que los Saab 9000 son 4x108.

http://cgi.ebay.de/BREMSSCHEIBEN-BEL...QQcmdZViewItem

Porque ya me estaba calentando a base de bien, jojojojo, de todas maneras me quedo con esas pinzas 57 :D

Alex.

y esa pinza coincide en anclajes con la que llevan los nuestros? es mejor pinza?

que pena lo del centraje, porque nos hubieramos ahorrado al tornero xDDDD

saludos

joder, ya me habia hecho ilusiones y todo coño..... de ver mi llanta llena de freno tras ella

Oxtias q ++++da, ese centraje es el q usa el grupo PSA cierto?

Cita:

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Iniciado por K_V6

Oxtias q ++++da, ese centraje es el q usa el grupo PSA cierto?

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Exacto, y ford.

Bueno bueno,

Pero mirarlo desde el lado positivo, ya tenemos otro donante para el tema Pinza, y tampoco os desanimeis, porque el sábado próximo o viernes tarde, me vuelvo a acercar, y le planto una llanta de kadett, quiero ver si haría falta centrador o no, porque de esa manera, imaginaros como sería simplemente retaladrando el disco.

Alex.

si no necesitan centrador quizas no haga falta el tornero porque para pasar de 4x108 a 4x100 con una dremel no seria muy complicado

Joder menudo hacha eres alex, yo que voy al desguace a +++++++ear, y de vez en cuando a provar una cosa de un coche a otro.... y tu ala a mirar discos y pinzas y demas... aver si me aplico yo tambien xD