pues eso,toca renovar bujias,y ya de paso los cables,pongo cualkier cosa ke sea ekivalente a las piezas de origen?las pido directamente en opel?cables de silicona?ayudaaaaaaaa
puede variar mucho la forma de andar el coche o no?
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pues eso,toca renovar bujias,y ya de paso los cables,pongo cualkier cosa ke sea ekivalente a las piezas de origen?las pido directamente en opel?cables de silicona?ayudaaaaaaaa
puede variar mucho la forma de andar el coche o no?
en bujias y cables por aqui todo el mundo te recomendara original.las bujias salen tiradas de precio,los cables si que son un poco carillos pero tambien son recomendablesCita:
Iniciado por LOKOGT
los cables unos 70 euros,originales.
en este tema siempre se recominda original
Loko tio esas preguntas a estas alturas cuando hablamos de q tienes el enesimo opel en tu poder? Jejejejejejejeje.
Yo le pondria originales tb, no t lies la manta
ni de cońa!!
cables splitfire!!! es lo mejor de lo mejor.. americanos recubiertos de silicona y aguantan el calor del infierno... no hay nada mejor en el mercado. cualquiera te lo diria
y las bujias las BOSH de un electrodo son las que mejor le van
yo creo que si no se tiene tocado el encendido y cambiado la bobina, no merece la pena ponerte unos cables de "alto rendimiento" si no los vas a poder aprovechar.... porque me imagino que esos splitfire no son baratos que digamos no?Cita:
Iniciado por moisesbernuydelgado
saludos
originales sin duda.
Bujías no sé cuales llevo, pero el otro día me cambiaron los cables (el coche daba tirones a veces) por unos... creo son AD, son azules.
Me cobró el mecánico 50 euros (que será el precio PVD porque nunca me cobra nada de más, solo la mano de obra) y he notado un cambio impresionante a mejor.
Claro que también puede ser porque según me dijo los otros cables estaban ya muertos xD
Yo llevo bujias Opel con cables splitfire y va perfecto. Antes llevaba bujias opel y tambien iban perfectas, pero creo ke las opel son las mismas solo ke pone GM. A mi por lo menos los cables splitfire me costaron mas baratos de lo ke me pedian en la Opel. (Tambien conozco al chaval de la tienda donde los compre, pero no creo ke rebajara nada, o por lo menos no me dijo nada de ke me los rebajaba...)
Eso del cambio impresionate supongo ke sera por ke los cables viejos estarian hechos polvo y a lo mejor incluso ibas a 3 cilindros...No t iba como a tirones??