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Hola pues supongo que como en la mayoria de Corsas pues tengo jodido el flexo que levanta el porton del maletero y queria saber si alguno de vosotros lo ha reemplazado por alguno de otro modelo de Corsa de algun otro Opel o incluso hasta de otras marcas de coches...si sabeis alguno que podria ser compatible me lo decis...
Gracias por vuestra ayuda !
vas a las casas de recambios y no hace falta que sea el original,le dices las medidas de tornillo a tornillo y los Newtons que levanta.Sino en la opel no creo que sea nada caro.
flexo? nunca habia oido llamar así a los hidraulicos estos xDDD
bueno, supongo que entre corsas no habrá ningun tipo de problema de compatibilidad, lo normal sería que montaran todos el mismo modelo... aun asi, si no los consigues de desguace, en los autorepuestos, de esos siempre suelen tener, y no creo que sean muy caros... les das el modelo del coche y ya te diran ellos cual es el que te vale
saludos
Jeje lo de flexo me lo he inventado porque no sabia su nombre tecnico original ... segun he estado investigando pues creo ke solo valdrian los de Corsa A pues los de B cambian las medidas asi que buscare uno de esos !
claro claro, solo serían compatibles los del corsa A... Cuando lo dije me refería a corsas de tu misma serie jeje
bueno, pues suerte con la busqueda
saludos
los idraulikos del porton k tb se utilizan pa poner el kapo se kogen en desguace y son mu baratos (en desguaces aki en vitoria 5€ el juego d 2). Enkontrarlos no es dificil puesto k todos los korsas sin kulo llevan.
Segun epc y tarifa d precios kuestan aprox. 33€ + iva en opel. Asi k teniendo desguace a mano sale mas barato desguace. En tienda d repuestos, pos mas o menos kostaran parecido a opel, algo mas baratos.
Konklusion, el desguacing es una aktividad a praktikar en estos kasos.
Un saludo
Totalmente desde luego los buscare en desguace ...vamos que sino salen mas caros que drogarse!!! (es broma)...lo que no se si cuesta mucho quitarlos...¿sabeis como se hace si tienen algun truquillo en especial? Gracias.
Buenas
Levantas el portón lo primero y con ayuda de alguien que te lo mantenga arriba, con un destornillador plano pequeño (o herramienta similar) haces palanca ligeramente en unas grapas que tienen en los extremos, tanto arriba como abajo.
Haces palanca ligeramente, sin sacar la grapa y sale de la rótula que lo fija al coche.
Dile al colega de turno que agarre, que cuando aflojes la última grapa la gravedad hará que te caiga en los cuernos.
Un saludo
Ok asi lo hare muchas gracias pues !
hola. yo tambien tengo ese problemilla en mi 1.2 y pregunte en la opel por uno nuevo ya que los de desguace estan hechos polvo y costaba 67 euros cada uno. pero buscando en Ebay encontre en una tienda de alemania el par por unos 32 euros
. ahora estoy esperando que me lo manden y colocarlos. ya te contare que tal funcionan y si son buenos te paso el enlace