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bueno pues eso es para un amigo no para mi basicamente lo que necesito es:
1º tutorial para poner el boton de desconectar el control de tracion ya que quitando solo el fusible marca fallos y cosas raras a poder ser con fotos
2º un truco o algo para anular la sonda lambda ya que si se le pone supresor ala version turbo marca fallo y hace que automaticamente el turbo se ponga en posicion de emergencia y no sople con todo su esplendor
a ver si me podeis ayudar
thanks
el supresor no trae la rosca para la sonda
entonces ay supresores que traen la rosca se le conecta y putno no marca fallo???Cita:
Iniciado por bufarron
los que yo he hecho les pongo la rosca y no marcan fallo, otra cosa es saber donde llevas el catalizador porque he visto algun astra g que lo lleva en los colectores y no se como estara el tema del supresor para ese caso
no me agas mucho caso pero tengo entendido que a flata de uno el turbo lleva dos pero eso no lo se con certeza nunca me meti debajo de ese coche
bueno y la duda del botoncito alguien sabe algo
me da la sensacion de que no se puede hacer nada ya que, hay algunos coches en los que si se puede desconectar con un boton que traen, pero en los que no es desconectable, estan programados para que si el sistema no funcione, avise de su malfuncionamiento. me da la sensacion de que no se puede hacer mucho al respecto...Cita:
Iniciado por kaldere
de todas maneras puedes hacer el boton, haciendo de interruptor en el fusible, a pesar de que se encienda la luz de fallo cuando se desactive
saludos