doble antiniebla trasero

muy wenas.despues de ver que mi vectra solo tenia una luz de antiniebla trasera le estube dando bueltas al coco para conseguir que se encendieran los dos lados ya que no me gusta tener solo una.al final di con la solucion.si sacas la parte trasera del piloto(donde van las bombillas)se ve que el antiniebla esta en la misma bombilla que la de posicion.en realidad el antiniebla no es mas que otra luz de freno.asi k cuando enciendes el antiniebla es como si se encendiera una tercera luz de freno pero continua.
pues al mirar el otro piloto vi al sacar la bombilla que solo tenia una patilla para tocar la bombilla y por eso no se encienden las dos unque la instalacion esta echa.pues es lo mas sencillo que hay.solo hay que ponerle otra patilla y ya tienes doble antiniebla trasero.

y cuando llevas los antinieblas pierdes la luz de freno?

pero el freno donde te queda?? yo prefiero llevar freno a dos antinieblas eh!!!!!!!!

la luz de freno esta separada de la luz de posicion.la de freno es la de la parte de arriba y la de posicion esta abajo.cuando enciendo los antinieblas se enciende mas destelleante la luz de posicion.osea k es como si tubiera cuatro luces de freno.

Puedes conseguir un porta bombillas adecuado (los coches q conducen por la izquierda la tienes ahí) o puedes hacerte una ñapa para ponerla.

Mucha gente al poner las dos la conectan como freno pero ahí q dejarlo preparado para la itv

no hace falta.el piloto de la derecha es el que no tiene antiniebla de serie pero toda la instalacion esta ya echa.solo hay que ponerle la patilla (que puedes conseguirla de otro piloto izq en un desguace) en el sitio que le corresponde y ya esta.ademas la bombilla ya viene con los dos filamentos.es muy facil.si alguien esta interesado le puedo sacar unas fotillos del brico pa que lo haga es muy facil.