Pierde Mucho Aceite.

Saludos a todos y gracias por la ayuda que me estais dando en mis demas dudas.

Desde hace unos 3 meses el coche me consumia mucho aceite, para que os hagais una idea, en 1000 Km el nivel bajo del maximo al minimo.
Hace unos dias me harte del tema yu me puse a limpiar todo el motor por fuera con el fin de encontra la perdida ya que temia que fuera de la culata, pues no, al rato de limpiarlo, me di una vuelta con el subiendolo de vueltas y tal y al levantar el capó, me fije en que perdia el aceite por (intentare explicarlo) miramos el delco, pues acia la izquierda, donde se uno con el bloque por donde se le hecha el aceite, vamos donde une con el arbol de lebas (creo). Pues bien debajo tiene una tuerca la cual estaba muy floja, pues bien la aprete un poco, porke no se si hay que apretarla al tope. ¿debo apretarla al maximo? Desde que la aprete un poco ya no pierde tanto aceite.

Una foto ayudaria, pero si es la tuerca que creo, apretala al maximo, pero tampoco te cuelgues sobre ella, aunque tampoco estaria mal cambiar la tuerca por otra nueva.

Observa si la tuerca lleva una junta. Puede que lo que esté jodido, sea la junta.

un saludo
Jorge

Si, lo suyo es una foto pa enterarnos bien.

De todas maneras, me suena q lo q dices es por la junta de la tapa de balancines, vamos como toda la familia, jejejejejejej

Aki teneis la foto:


[IMG]C:\Documents and Settings\Alex\Escritorio\Kadett\DSCF4041b[/IMG]


[IMG]C:\Documents and Settings\Alex\Escritorio\Kadett\DSCF4042[/IMG]

Me gustaria que me dijerais como solucionarlo y explicarme todo el proceso.
GRacias

Ahora si, aki las teneis.
Agradeceria mucho vuestra ayuda, ke pierde muchisimo aceite.

Me indicais todo el proceso para solucionarlo, y disculpas por las molestiuas pero es que estoy muy pegado y quiero aprender todo sobre coches.
GRACIAS

Ahi tiene pinta de ir una junta, la cual estara quemadisima.

parece sencillo, quitar y poner sin mas vuelta de hoja, comprete una junta, porque con papel de juna no valdra para uqe te la hagas tu, y lo desmontas, lo limpias y lo montas con la junta nueva

Para desarmarlo que precauciones debo tomar? es peligroso? no corre peligro el arbol de levas ni nada de eso? al delco no le pasara nada?

precauciones, que cuando lo quites, metas algo como un periodico, o papel higiénico para que no entre porqueria al motor, y sobre todo, sobretodo la mayor precaucion, ponte numeros en las pipas de las bujias y en el delco (rayando con una agujita paa que no se borre con el aceite) porque eso lleva una sola posicion.