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El tema es q montare un motor 2.0 SEH a mi kadett 1.8 y referente el tema del cableado haber si me podriais echar una mano porque me da palo sacar todos los cables de un coche y meterlos al otro.
Si sabeis un poco que cables podria conservar y cuales podria añadir seria de ayuda me gustaria ahorrarme de quitar la caja de fusibles entera
Gracias
uf, seria empezar a estudiar los esquemas electricos del motor etc..., "generalmente" los del mismo color van al mismo sitio pero tampoco te fies de esto porque cuando hice el cambio de 8v a un 16v queme mas de una bomba de gasolina por ello
saludos
lo mejor es sacar el mazo de cables de uno y ponerselo al otro no te compliques, salen muy facil lo desconectas todo y marcas cada conector sueltas de la centralita y sacas el conector por el agujero