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Cambio a llantas GSi - Kadett GL 16SV
Bueno, ayer conocimos Anna y yo a Marc (Kadettls) y le compramos 4 llantas de Kadett GSi, y hoy nos hemos dedicado a limpiarlas un poco y montarlas; el coche gira mucho más ligero, anda algo más fino y desde luego se agarra mucho mejor. Lo siguiente sería poner unos asientos tipo recaro :d
Adjunto unas fotos del proceso y decir que las gomas habrá que cambiarlas, pues una tenía un clavo. La medida es 185-65-14, y son equivalentes (en diámetro) con las que llevaba antes el coche montadas.
Re: Cambio a llantas GSi - Kadett GL 16SV
lo del clavo en cualquier taller de ruedas te lo arreglan como un simple pinchazo,las llantas quedan mejor sin las tapas.
cuando se gasten las actuales lo ideal serian unas 185-60-14, ya q con perfil 65 alarga demasiado el desarrollo para la potencia q tiene,y ademas tendra menos deformacion del flanco en curvas,con lo q ira algo mejor.
Antes que los recaro,yo le pondria la defensa delantera y el aleron trasero de un GT.
Re: Cambio a llantas GSi - Kadett GL 16SV
parece que no pero le da un toque al coche hombre... me gusta :D
tambien pienso que una 185/60/14 le iria mejor...
saludetes
Re: Cambio a llantas GSi - Kadett GL 16SV
Bueno, el hecho de cambiarlas es porque además del clavo están bastante chungas, yo le digo de montar o la 185-60-14 ó la 195-60-14 (esta última la llevaba yo en el Astra cuando tenía llanta 14 y también en el Vectra que tuve)
Re: Cambio a llantas GSi - Kadett GL 16SV
185-60-14 o incluso si quieres q el coche tenga algo mas de vidilla 185-55-14 creo q son equivalentes para la itv ,aunque son bastantes mas caras,las 195-60-14 aparte de ser muy anchas para la potencia del coche,tb te aumentan el desarrollo y tambien deben ser bastante mas caras