el freno de mano de vuestros vectras

bueno pues una preguntillla el freno de mano de vuestros coches hay que darle ligeramente hacia la derecha o sube perfectamente, si esto no es normal a que se puede deber que se suba de esa manera ? muchas gracias

Hola.

El mío sube completamente recto, pero lo que dices de la derecha ya lo he experimentado en otros coches como kadetts, por ejemplo.
O que la palanca no queda perpendicular al suelo, sino inclinada para un lado, pero no sé por qué.

Un saludo.

Eso sera por ir de rally y hacer las orkillas jejejeje

la mia esta torcida en la de cambio y el freno de mano sube bien

ES sencillo xq pasa esto. En el claibra se empezaba a notar ya. A ver si me explico: lo q es la palanca esta sujeta a un subchasis digamos donde pivota esta y va con remaches de impacto, el tema es q del uso normal q lo ahce todo el mundo pero mal hecho, al tirar tienden a llevarse la palanca hacia si mismo, por lo tanto el suchasis se abre y crea una pekeña holgura. Es holgura es la q provoca estas cosas de q luego haya q digamos llevarlo hacia el lado derecho para q encastren bien los puntos de la carraca

no me habia parado a pensar eso del freno del mano, la palanca de cambios yo la tengo como inclinada a la derecha en punto muerto eso es normal?

Eso puede ser a q la palacna tnga holgura en los varillajes de la caja y/o en lel taco ese q llevan de gomas la palanca bajo el fuelle

Txema, eso seguro que se arregla con un petroleado (peazo guarro!)...

me pasa lo mismo en el freno de mano, siiiiii, habia pensado incluso en ponerme el de un GTC, es factible o no??

Viendo los dibujitos del EPC.... el freno de mano del Astra H lleva mas piezas que mi C20NE, eso si, curiosamente, el Astra F cabrio lleva la empuñadura del freno de mano en cuero, no sabia yo esto... vale como 70 eur pero...