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Bueno me parece que estoy haciendo demasiadas preguntas xDDD, pero es que me gustaria ponerle elevalunas al kadett y x eso abro este post. Mas o menos se lo que hay q comprar en un desguace (pero tp lo tengo muy claro). Lo que no se es si montarlo luego sera tan complicado como dicen.
Bueno si alguien sabe algo sobre este tema que me lo comente, un saludo.
todavia ayer lo hablaron. y debe de haber komo kosa de 4 posts
Pues tio yo no he visto ningun post x ahi donde se ponga lo que necesitas para montartelo y como. Un saludo.
Buenas
Montar los elevalunas no es complicado en el kadett sobre todo si te das algo de maña.
La cosa es como quieras ser de fino con la instalación eléctrica porque puedes desde extirpar la instalación de uno con elevalunas (lo normal es quitársela al donante de los motores y mecanismo) hasta ir a la consola baja central donde tienes los mandos.
Todo ese circuito al final lleva una única alimentación que o bien puedes llevar al cuadro de fusibles o tirar hasta batería con un fusible.
Para hacerte con los motores y mecanismo o bien los compras en algún desguace que los tengan desmontados o los extirpas de un kadett sobre el terreno.
Para ello quitas el panel (¿hacen falta instrucciones?) y te encuentras con el mecanismo del motor, el brazo, el tornillo sin fin y todo terminado en un conector de alimentacion de dos bornes.
El mecanismo va cogido a la puerta con cuatro remaches, así que te recomiendo lleves un destornillador plano afilado o mejor un formón y con un toque preciso de martillo vayas cortando cada uno de los remaches para luego sacar todo el mecanismo unido.
Yo tengo pendiente de terminar mi instalación, ya os haré un brico cuando acabe.
Un saludo
Tambien si quieres ahorrarte un poco de follon y tienes alguna puerta bollada haz como yo hice, compra una puerta de tu color delantera con elevalvunas y cierre que tampoco te sera mucho mas caro. En mi caso eran 20 euros el motor de elevalvunas y 30 la puerta, asi q no me ralle y canvie la puerta entera y encima me daban el motor del cierre centralizado y todo bien puesto con los conectores y te ahorras un buen curro.si no hay mas opcion q no sabes donde sacar las puertas deberas seguir el consejo de uzi
Hola, esta claro que la opcion que tu me das es la mas comoda, puesto que ya estaria casi montado, pero resulta que mi coche no tiene ni un golpe y encima es pintura metalizada gris, y dudo mucho que encuentras una puerta con ese mismo tono en algun desguace.
Ahora bien, el problema que tengo yo es que no se ni por donde empezar para montarmelo, si supiera lo que tengo que hacer, los pasos a seguir, ya me habria comprao las piezas en un desguace.
Un saludo.
pues para darte una referencia vas a necesitar una botonera de un kadett q tenga elevalvunas. Coje las del kadett normal las del kadett GSI no sirven no te vayas a equivocar. luego para cojer la instalacion de cableado es muy facil, desde la botonera salen dos ramales de cables uno hacia la izquierda y otro hacia la derecha veras q ambos ramales se van hacia alante siguelos hasta el final y eso sera la instalacion tanto de los elevalvunas como la del cierre centralizado. luego te haran falta los motores de las puertas para poder subir y bajar el cristal. cojes un par de ellos y haz lo q uzi te explica. y por lo demas ya esta. la primera vez es algo chungo pero una vez ves lo que es es muy sencillo.