Versión para imprimir
Buenas a todos/as, mi tigra petó el alternador (un diodo roto), así que fui a un desguace y compre uno (50€), le hice como 1500 km (algo más de un mes) sin problemas. De repente volvio a cascar. Aún no lo he abierto para ver si es un diodo o el regulador (las escobillas estaban bien cuando lo monté).
¿Existe alguna causa previsible para que se inutilice el alternador?
Nota: prácticamente todos lo km se hiciercon con aire acondicionado (ventiladores funcionando de continuo).
Saludos y gracias
La bateria, los cables del alternador y masas te has asegurado que las tengas en buen estado?
Es posible que el alternador que compraste estubiera en las ultimas, si es de desguace te lo tendrian que poder cambiar por otro.
saludos
Hola ..CT.. gracias por la respuesta. El alternador me dan otro.....cuando entre alguno, justo cuando llegué estaba una prensa movil prensando coches y se había cargado varios Astra..... Así que a esperar que llegue. Las masas contactos...etc están bien.
Gracias
y se los cargan con el motor y todas las piezas útiles?? k animales...
a veces es mas rentable eso...
Busca el de un Vectra A retyling con aire, son de 120 Amp, ande o no ande, caballo grande, no se si algun otro modelo lo lleva asi de gordo.