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Hola
El problema de mi Kadett GSI 2.0 del 87 es que bloquea con muchisima facilidad las ruedas traseras al frenar. Así que cada vez que me descuido me veo de ladoooo.
Me he metido debajo y no veo que haya ningún limitador de frenada dependiente del peso sobre el tren trasero.
¿le sucede a alguien mas?
salu2
Hombre, yo tenía un 2.0 del 87, y claro, poco peso atrás, menos aún cuando frenas, tambores.... pues casi que lo veo normal...
El mío siempre se iba hacia el mismo lado, hacia la izquierda. Solución: girar un pelín el volante a la izquierda en las frenadas bruscas.... jejeje
Otra solución: poner el puente del 16v con discos.
Bueno, ahora que lo pienso... lo que yo he dicho no se si és exactamente lo que te pasa a tí, porque ahora recuerdo que cuando estaba frío, la primera o 2 primeras frenadas bloqueaban las ruedas traseras, y no tenía nada que ver con que aligeraba el culo. Si estaba el suelo mojado en la primera frenada era un espectáculo...
Si es eso lo que te pasa, digamos que no pierde peso atrás, sino que frena demasiado y se agacha, como si tiraras de frenomano, pues igual tendrías que pegarle una limpiecita a los tambores por dentro...
un apaño es utilizar zapatas mas blandas en los discos delanteros, asi compensarias la frenada.
aunq tambien me suena haber leido q existia alguna forma de regular la frenada D:T
S2!
Lo k tienes k acer es soltar los tambores traseros y acer k las zapatas esten mas distantes del tambor,lleva un regulador en la parte alta de las zapatas,debajo del bombin,y justo detras del buje.
Cita:
Iniciado por Crow
pero mucho cuidado con esto ¿no?, si no los quedas exactamente iguales, se te puede ir el coche al derrapar. yo supongo que habra alguna herramienta para regularlos de la misma forma...
Jajaja,herramienta??La misma con la k Alex K_V6 le apreto los caskillos a Kilm3r.Jajaja,con mimanometrica........
Me pasaba lo mismo y siempre en la ITV me apuntaban siempre como falta leve, al final en la Opel me dijeron que al llevar tambores atrás se les acumula suciedad y hay que desmontarlos y limpiarlos y oye, mano de santo ;-).
Saludos.
pues a mi con discos me pasa lo mismo, frena mas atras que alante. alguna solucion
La mejor solución es un poco de todo lo que se ha dicho aqui, soltar un poco los tambores y mejores discos y pastillas delante.
Tambien puedes meterle un compensador de frenada sustituyendo el que tienes, si no recuerdo mal, cerca del freno de mano (debajo del coche) por uno regulable (desde el interior) aunque si metes esto te interesa cambiar el puente trasero y meter el del 16v con frenos de disco.