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Hola buenas me compre un astra c18nz, motor ecotec. lo tengo hace tres mese y la verdad q el coche va de lujo lo q pasa q m ha hecho un par de veces una jugada... a las 4.500 es como si m cortara..porqe puede ser??pense q era suciedad en los inyectores pero ahora q m lo ha vuelto hacer...no se podria ser la bobina??alguien le ha pasado??muchas gracias a todos
haber si alguien le ha pasado y sabe algo del tema.... muchas gracias
Corta a 4.500... eso me paso a mi, y resulto ser el sensor de rpm que va en el arbol de levas.
Saludos.
Confirmo que es el captador del arbol de levas. Se te deberia haber encendido la luz de averia, sino lo hizo es porque esta fundida o quitada.
Si cambias el sensor del arbol de levas tambien debes cambiar el del cigueñal, asi lo dicen en la opel y te lo digo yo por experiencia, que los tuve que cambiar por dos veces por no hacer el cambio a la vez.
Yo sin embargo solo cambie el del arbol de levas hace 2 años y por ahora el otro no me a dado problemas...
Ya pero es que tu tienes un bicho raro je je
Fuera bromas, yo conozco mas gente que le ocurrio lo mismo, y en la opel de aqui solo te cambian los dos a la vez, se lavan las manos porque tendrian problemas otras veces. Debe ser un problema de diseño o yo que se, pero casca uno si andas con el otro jodido. El tema creo que es ese, si en el momento que te sale la averia lo cambias, puede que quede ahi la cosa, pero si andas con el coche con un sensor jodido, el otro se suele fastidiar tambien...
primero yo pediria bien la referencia del motor, dudo muxo k siendo un ecotec se c18nz, kuantos cavallos tiene tu coxe??mejor dixo, mira la ficha del kotxe y salimos d dudas. Supongo k sabiendo mejor el motor k es podran solucionarte la duda mas facilmente.
Yo doy por supuesto que es un c18xe... y es sobre el que yo comento la historia esta, pero por si acaso confirmanos tu motorizacion, aunque por lo de que no pase de 4500 ya casi aseguro que se trata de ese, en otros creo que no ocurre...
Hola de nuevo,se me ha olvidado mirar la ficha tecnica para saber q motor es. Os puedo decir que es de finales del 94 no es gsi, el acabado es el sport y el motor es 1.8 16v ecotec 115cv. Si os aclara algo... de todas formas a ver si bajo cuando coja el coche m acuerdo de mirarlo. rodamiento de arbol de levas?es caro?mucha mano de obra??solo m pasa de vez en cuando,eeh??bueno en 2.000 km q le hecho al coche m lo ha hecho 3 veces... y lo apagas lo vuelves a encender y ya no lo hace..ademas cuando lo arrancas lo noto porqe le tengo q dar dos o tres veces hasta q consigue arrancar...no se muchas gracias por todo chavales...
Ostia un 16v 115cv... no se ven de esos por aqui, jeje, y es uno de los motores que se monto en el Cabrio. ¿Que tal tira?. Si dices que es del 94, sera el C18XEL, ya que el otro 115cv, un X18XE es del 96 al 98.
Y bueno, sobre el fallo, decirte que aunque te lo haga pocas veces, no te confies, que llegara un dia que no arrancara.
A mi me cambiaron el sensor estando el coche en garantia, pero el mecanico me dijo que con mano de obra incluida eran algo mas de 100€.
Un saludo y bienvenido al mundo de los sensores xD
Oxtia ese motor es el q montaron los Vectra B no? En Astra ni lo habia oido