trasteando con la pastilla de octanaje

bueno desde hace un mes que compre el corsa A gsi, se encendia la luz de averia a veces, el coche andaba muy bien pero cuando se encendia se perdian los caballos,la centralita nos dijo que era la pastilla de octanaje que estaba jodida,la lleva negra originalmente, fui a los desguaces y me traje una negra,una amarilla y una marron.Empece a trastear con ellas (siempre poniendola para SP95)Primero puse la negra,la verdad que el coche no se porque andaba menos,despues he puesto la amarilla...mas de lo mismo, le costaba llegar a 160 una barbaridad, ahora he puesto una marron y el coche he notado que sube de vueltas mucho mas rapido,no le he sacado a autovia a darle chicha pero sube mas rapido de vueltas.Alguien ha probado algo asi?un saludo a todos.

Yo no se tio, tenia entendido que mi corsa gsi no tenia esa pastilla de octanaje... asi que me interesa basntante el tema, donde esta? se puede poner para super 98?

Si se donde esta podria mirarte de que color es la mia y eso.

Un saludo

Hola, el mio es el e16se, pero me da que no lleva el selector de octanale. Haber si alguien sabe donde se encuentra en este motor.
salu2.

yo acabo de meterme en el mundo opel y el tipo de motor la verdad que solo se que es un 1.6 de 100cv del año 1990 y si que lleva selector de octanaje,supongo que no tendras ningun problema en ponerselo, pero vamos he comprobado que con el que mejor sube de vueltas es con el marron en SP95.El selector de octanaje va pegado al cristal en el centro del hueco del motor,busca que deberias de llevarlo.