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últimamente tengo muchos problemas con el alternador (low batery voltaje) y me me enciende a menudo la luz de fallo electrico
leyendo el libro del coche pone que al encenderse ese testigo el coche entra en modo "proteccion del motor"
eso es cierto?
yo noto que consume más, sobre 2litros a los 100 y el coche no va tan fino como antes
Hombre yo pienso que lo suyo seria Autodiagnosticarle para que te de los Codigos de Error y asi poder saber que es lo que falla.
Un saludo
Una prueba para ver si está en modo fallo es que no suba de vueltas hasta el corte. ¿Has probado?
Realmente estaría bien saber con qué componentes en mal estado entra la centralita en este modo y con cuáles no.
Saludetes.
pues en el manual del kadett que tengo yo dice que si se enciende el piloto de fallo motor pasa a modo de emergencia(el termino excto que usa no lo se) y lo uniko ke pone esq aumenta el consumo.el mio lleva con la luz encendida mogollon(a falta de que alguien me ayude en el post del fallo 66 que puse.....:( )y yega al corte,doy fe......
Por eso digo que estaría bien tener una lista de los fallos que por ejemplo afectan al corte de encendido. En tu caso no lo hace, pero si falla un sensor del árbol de levas o del cigüeñal, sí que baja el régimen máximo.
Saludetes.
ya de paso animo a la gent a echarle un vistazo al hilo de fallo 66 pa echarme una mano porq no se q acer.....y estoy desesperao!!!vas a tener q preguntarle a nuestro colega Fritz jejeje
S.O.S. please!!
el fallo del mio es low batery voltage, y sube de vueltas igual, porque el otro dia me enfade y lo subi hsata el corte y en vacio