Re: dudas autodiagnostico
si llevas el conector enganchado al lado de la pastilla del octanaje,justo en frente de la posicion del piloto en el vano motor como es mi caso, los terminales A y B son los que quedan en la parte de abajo,de manera que si lo giras 180 grados en el mismo plano te quedan arriba a la drecha,no se si me explikado bien.
P.D. no se si puentear otros es peligroso
Re: dudas autodiagnostico
Limpia el conector, viene seriegrafiado.
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Re: dudas autodiagnostico
Re: dudas autodiagnostico
pero cuando lo he girado no se si lo he dejado en la posicion de antes. esta gusto donde el amortiguador derecho(en el lado del piloto)
Re: dudas autodiagnostico
si te fijas en la foto del conector que te han puesto, el propio conector tiene unas muescas (o forma) que son para que solo se pueda enchufar el cable de una manera, aprovecha esto para situar los pines... no tendrás problemas
Re: dudas autodiagnostico
Si el tuyo es de los q va en el motor a modo ramal de calbes. Me da q el clip tiene q estar al lado izq. DEjando el clip al lado izq segun lo miras los pines A y B t kedaran arriba a la dch. Y trankilo q si lo puenteas alrebes, con una resistencia, como yo hago, almenos, no pasa nada. Mas q nada xq varias veces se me ha ido la pelota
Re: dudas autodiagnostico
gracias, lo de la resistencia lo hare por que mas vale prevenir que lamentar.