Cortacorrientes

Komo ya abreis leido en algun otro post, pos miky y yo andamos montando kosillas en su kotxe y vemos k nos es necesario resguardar el kotxe de los amigos de lo ajeno, puesto k duerme en la kalle.
En temas d seguridad aora mismo solo lleva la barra de embrague a volante, siendo poka seguridad (decir k este kotxe a sido robado en 2 okasiones).
Entonces mejor k poner alarma, muxa pasta pa invertir en ese kotxe, emos decidido ponerle un kortakorrientes.
E leido la mayoria de post del foro acerca de este tema y no m keda del todo klaro kual el mas efektibo, puesto k veo k ay diferentes posibilidades (bomba gasolina, bobina, ) y alguno k se m eskapa (por eso pregunto:p).

Entonces la pregunta es konkreta, kortakorrientes mas efektibo (o efektibos) y a poder ser forma d kolocacion.

Muxas gracias d antemano

el de la bomba de gasolina,pa mi gusto,lo pillas de la salida del rele a la bomba y listo

...o un desconectador de batería,tanto de 2 polos como de tornillo.desconectas la bateria y te llevas contigo el tornillo, o la llave.

yo es lo que llevo puesto por ahora.

un saludo

M an ablado mu bien sobre deskonektar la bobina (realmente no se para k vale).
Kreeis k puede ser posible acerlo??
Otra pregunta seria interruptor solo,o rele realimentado???

si tienes un 16v llevate el cable que va la bobina y sino un cortacorrientes a la bomba de chofa. Lo de la bateria no lo veo buena idea por tener que estar el coche continuamente recalculando los valores de ralentí y demas.

Lo malo es que de tanto poner y quitar el cable de la bobina a delco acabaras jodiendolo sin remedio...

Yo optaria por un desconectador como los anteriores o algo similar. Se que mi hermano conoce un circuito electronico bastante sencillo, por lo visto la historia se queda en que al final tan solo tienes que tocar masa y un tornillo que escondes por algun lado, digamos que tu haces de puente para ese invento... eso si, no tengo ni **** idea como lo hace, pero es cojonudo porque pocos choris se imaginan el sistema de alarma tan curioso.
Si me entero de en que consiste informaré.

caza_tdi, ese interruptor donde lo as conseguido??es k parece mu util, puesto k aunkek lo enkuentren, no tendran komo entxufarlo (uniendo los kables, pero eso ya es mas komplicacion).

Roncete, aber si nos puedes dar mas datos sobre ese circuito, k montarlo no kreo k sea mu dificil y si dices k es util, pos a por el.

Cita:

---

Iniciado por caza_tdi

...o un desconectador de batería,tanto de 2 polos como de tornillo.desconectas la bateria y te llevas contigo el tornillo, o la llave.

yo es lo que llevo puesto por ahora.

un saludo

---

Konozko gente k por andar kitando y poniendo korriente a la centralita se le desprogramo. No se si en lso opels pasará tb pero akel era un 405 y jodio 2 centralitas.

Buenas

De entre muchas otras cosas, me traje de La Torre el pasado sábado un chulísimo cortacorrientes.

En mi Kadett 1.6 sv no tengo centralita, así que ¿donde me recomendáis poner el cortacorrientes?

Gracias

Estoy kon uzi, k alguien nos ayude a proteger los 1.6, k aunke no sean gsi, siguen siendo kadett.
Komo bien a dixo uzi, no llevan centralita, asi k abra k poner el korta en otro sitio.
Estuvimos mirando aber si traia fusible de bomba d gasolina y nada d nada.
Nos gustaria saber k kables puede aber dentro del abitakulo k se puedan utilizar pa poner el korta, pa asi no tener k acer muxa xapuza.
Y agradeceros d antemano vuestra ayuda, k siempre es d gran utilidad.