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Buenas, pues la historia es q me he hecho con un motor de Kadett 16V y no se si es mucha movida cambiarlo por el que tengo, el 8v. Porfavor decidme si además del motor hay q cambiar muchas cosas(colectores,centralita,caja de cambios etc..) y si merece la pena meterme en ese fregao y si sabeis de algún taller bueno en Madrid que pueda ponerlo.
por 1500€ hay coches enteros
mira LAS ESTABILIZADORAS SON DISTINTAS Y LOS SPIRALES CREO Q TB
El puente trasero
toda la electronica
Colector
radiador
tio... se puede hacer, pero es un puto tinglao pq no compensa
Gracias gSI 156, pero hace falta cambiar estabilizadoras? quiero decir, q si no la cambio se hace inconducible? Y consiguiendo todo en un desguace aun asi no merece la pena? Joder es que me haria mogollon ponerlo pero si tengo q desmontar todo el cotxe pos vaser q no.
Lo mejor hazte con un 16 y si ya tienes el motor te lo quedas de rupuesto pero no creo q t valga la pena meterte en ese fregao
pues en principio para q el coche ande,solo tema de cables para la centralita y colectores de escape y admision del 16v,de el resto aunque haya bastantes diferencias,son mas bien de detalles no tiene porque aber mayor problema,lo malo es q si lo llevas a un taller a hacer,entre lo q te cobre en mano de obra y despues homologarlo tu para la itv,casi te compensa mas comprar un 16v original