Como montar reposacabezas traseros en GSI

Hola Compañeros!!

Me gustaria montar unos reposacabezas traseros en el GSI y alguno de vosotros creo que lo ha hecho con buen resultado lo que no se es si lo habeis metido por dentro de la espuma (agujereando el asiento) y es que al no tener consistencia no sujetaria y aparte no me gustaria cargarme el asiento que esta nuevito :p sin embargo he visto en internet una foto de unos reposacabezas montados en un GSI y se ve que van sujetos entre el asiento trasero y la bandeja ¿sabeis realmente como va esto?

Aqui os dejo la imagen
http://img482.imageshack.us/img482/8...24small7pf.jpg

Muchas Gracias Apañeros!!

tienes que comprar las guías donde van los reposacabezas. En teoría el hueco por dentro está hecho aunque no tengas reposacabezas pero en el tapizado no. Hay que encontrar los agujeros al tacto por dentro del tapizado y con cuidado agujerear la tela. De todas maneras te digo que yo no los he encontrado así que todavía no he puesto las guías

yo los compré en un desguace (25€ los dos) y mi mecanico de confianza me los puso detrás, le pidió los 4 pirindolos en la opel y se los puso, no se como eso si, pero están dentro del asiento igual que los de alante y sujetan bien.

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1140474230

Cita:

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Iniciado por patrocius

tienes que comprar las guías donde van los reposacabezas. En teoría el hueco por dentro está hecho aunque no tengas reposacabezas pero en el tapizado no. Hay que encontrar los agujeros al tacto por dentro del tapizado y con cuidado agujerear la tela. De todas maneras te digo que yo no los he encontrado así que todavía no he puesto las guías

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algunos si llevan los agujeros, el mio no los llevaba

El mío no los traía de serie ya q es del 92 pero sí que tienen los agujeros, xq se le nota.

Tu prueba a pasar el dedo por la zona en la q deberían de ir los agujeros y tendrías q notarlos, al menos en el mío se notan. Luego tienes q ir a la Opel y comprar las guías.

Una vez encontrado los agujeros y comprado las guías: Para ponerlos haz un pekeño agujero en la tela, y si ves q no es suficiente para q entren las guías pues lo agrandas, pero no muy grande vaya ser q luego te pases y se vea.

No tiene complicación , es meter la guías a presión y ponerles los reposacabezas. Ya no te puedo decir si quedan sujetos o no, xq yo no lo he hecho aún, a ver si algún compañero dice algo más.

De todas maneras busca un post en el q se habló de esto y se pusieron fotos y todo de alguien q lo hizo.

PD: quedan mejor estéticamente puestos en el asiento q ponerlos entre el asiento y la bandeja.

Cita:

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Iniciado por MrZoGs

El mío no los traía de serie ya q es del 92 pero sí que tienen los agujeros, xq se le nota.

Tu prueba a pasar el dedo por la zona en la q deberían de ir los agujeros y tendrías q notarlos, al menos en el mío se notan. Luego tienes q ir a la Opel y comprar las guías.

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A que el mío no los tiene... joerrr

Yo ya lo hice, si buscas en el foro ya puse un post parecido al tuyo y con los resultados finales que tuvimos.
Si quieres que estén bien anclados, lo mejor que puedes hacer es pillar el respaldo entero de un 1.8 16v que los trae de serie.

Sino, y estéticamente quedan igual, pilla los delanteros de otro astra, vectra etc con el mismo tapizado que los delanteros y las guias y haciendo un pequeño agujero en el tapizado metes las guias y luego los reposacabezas, aunque no quedan sujetos sujetos pero si no sueles montar gente atras para que te los muevan, quedar quedan muy bien.

Un saludo

Cita:

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Iniciado por Zasher

Yo ya lo hice, si buscas en el foro ya puse un post parecido al tuyo y con los resultados finales que tuvimos.
Si quieres que estén bien anclados, lo mejor que puedes hacer es pillar el respaldo entero de un 1.8 16v que los trae de serie.

Sino, y estéticamente quedan igual, pilla los delanteros de otro astra, vectra etc con el mismo tapizado que los delanteros y las guias y haciendo un pequeño agujero en el tapizado metes las guias y luego los reposacabezas, aunque no quedan sujetos sujetos pero si no sueles montar gente atras para que te los muevan, quedar quedan muy bien.

Un saludo

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Antes de nada Muchas Gracias a todos sois cojonudos!!

Esto sera lo que haga de momento comprobare si tiene los agujeros el mio es de Julio del 93 y si se los noto pues cojo en algun desguace las Guias de asientos los delanteros junto los reposacabezas y le hago un pequeño agujero lo introduzco y debe de quedar perfecto.

Respecto a si monto a gente detras pues la respuesta es que NO suelo ir siempre solo o acompañado solo en el lado del copiloto nada el 95% de las veces asique aunque no quedase al 100% igual de consistente que en los delanteros tampoco pasa nada pero haremos lo posible porque quede bien, la verdad gana mucho el coche con los reposacabezas traseros sobre todo desde fuera parece un coche de "mas categoria" :p

Por cierto mañana tengo cita para llevar el Astra a cambiarle la Correa de la Distribucion porque aunque mi anterior dueño me dijo que aun aguantaba 25.000-30mil km mas hoy he limpiado el filtro del aire pues tenia algo de polvillo y he visto las correas de servicio parecian nuevas pero la Correa de la Distribucion no esta en estado optimo por lo que prefiero no arriesgar asique mañana lo llevo a un Servicio Oficial Ford y el viernes me lo dan a este servicio Oficial llevo yo siempre todos los coches y controlan una barbaridad y hacen trabajo fino ademas la hora de mano de obra no es cara a 32€ cosa que por ejemplo en la VW de mi ciudad esta a 60€.

Un Abrazote majetes

Otro truco para encontrar los agujeros si no los pillas al tacto puedes desmontar las parte de atras del asiento que solo va anchado con pinzas a presion y al quitar esa tapa veras la paca de metal donde puedes divisar el la parte del tapizado dos telas y una esponja y en esa esponja es donde vienen solo los aguejeros y desde hay puedes hacer el agujero para la superficie
despue date cuenta que como dice Zasher quedan sueltos eso es por q en los que no son los respandos del 1.8 16v pues no vienen en la placa de metal anclados o fijados a ella las guias, pero eso se le puede hacer bien, haces una especie de U para amarrar la guia al asiento y asi no se te moveran o sino reyenado con espuma de pulietano y dejando que coja cuerpo todo alrededor y sirve de reyeno

buen apunte virutas habrá que probar.

coupeich si cambias la correa acuerdate de poner tensores nuevos y ya que estás podrías ponerle tb la bomba del agua que cuesta unos 60 euros y a veces se jode (si estás seguro de que el otro dueño le cambio la bomba pos nada). Te lo digo pq si se te jode la bomba luego aunque sea barata te van a cobrar una pasta en mano de obra.

ah, y olvídate de pillar las guías en el desguace pq no se pueden sacar sin romperlas. Tienes que comprarlas originales. Yo por lo que estoy viendo casi merece la pena buscar un respaldo entero del 1.8 si lo sacas bien de precio en desguace. Si no tienes EPC te puedo sacar las referencias de la opel para que pidas las guías.