Hola a todos!!!
Tengo un Corsa A GSI y quiero ponerle los frenos traseros de un Kadett 16v que son de disco.Que modificaciones hay que realizar para poder montarlos??
Versión para imprimir
Hola a todos!!!
Tengo un Corsa A GSI y quiero ponerle los frenos traseros de un Kadett 16v que son de disco.Que modificaciones hay que realizar para poder montarlos??
Muy buena pregunta, a ver si alguien te responde porque me encantaría a mí también saberlo, en cierta ocasión se lo comenté a un mecánico y se echó las manos a la cabeza pero no me dió ninguna explicación, yo creo que no tenía muchas ganas de meterse en ese lío. A ver si te responden y nos entereamos.
Un saludo.
Creo que se hacia servir el puente trasero de un Astra GSI 2.0 16v, luego hay que hacer algunos apaños porque los cables de freno no llegan, yo estuve apunto de ponerlo, me vendian uno que habia sido usado en un Corsa de carreras, pero al ir a comprarlo... llegue tarde y ya lo habian vendido :(
Hay vairas formas de hacerlo, la mas sencilla es poniendo los discos de un GTI, digo bien un golf GTI, solo es quitar los 4 tornillos q agarran el tambor y poner el disco, lo q pasa q el freno de mano tendrias q hacer inventos pero no gran cosa. La otra forma seria poner los discos de opel, para ello tendria q quitar una especie de pletina que viene soldada al puente del corsa y hacer lo mismo con el puente del opel. Despues sueldas la pletina del opel bien centrada y te guias de los agujeros para taladrar el puente del corsa. El problema viene despues con el cable del freno de mano, hay gente q dice q hay q comprar el del vectra para que todo funcione bien, yo lo q hice fue mandarlo a hacer.
Yo decidi poner los discos traseros de opel, pq lo que hice fue cojer todo el sistema de frenado de un kadett 16v y asi se puede decir q esta de seria pq todos los componentes de frenado eran de un mismo coche. Pq como no sabia a ciencia cierta si uno ponia los discos del un gti q fuerzas de frenado actuarian sobre el puente trasero, fui a lo seguro y monte todo de casa.
Tb es recomendable montar los tacos del puente de polyhuretano, para q el coche vaya un poquito mejor, y ya puesto regular un poco la convergencia y caidas del puente trasero, cosa q se nota mucho y nadie tiene encuenta.
Un saludo desde canarias.
Aritz Aladay
Explicame un poko, donde montas esos tacos??? y como regulas la convergencia, yo creia q en los puentes con eje rijido, poko o nada se le podia hacer.Cita:
Iniciado por Corsa_220HP
Salds
Hola, el puente para agarralo al chasis no va directo, de por medio tiene unos silentblocks o tacos de goma, esos tacos de goma en la mayoria de los opel de esos años le pasan dos cosas, la 1º es q el tiempo pasa y no estan en su mejor momento y la 2º es q de fabrica eran muy blandos, con lo cual, al entrar en una curva el puente tiende a moverse, con estos tacos lo q se pretende es q esto no ocurra. Estos tacos tb son recomdable para la parte delantera, para q el coche sea fiel a la geometria de giro. La marca mas nombrada es powerflex, tienen para casi todos los coches.
Para dar caidas traseras en cualqueir sitio un poco decente donde alineen, sabran hacerlo, aqui en canarias todas las copas monomarca lo tienen hecho. Lo q se hace es poner unas pletinas entre el puente y el tambor o disco, si la pletina se pone por ejemplo en los dos tornillos de la parte inferior ganaremos caida, y si se pone en vertical se modificara la convergencia. Esto es en caso de q el puente de casa de los datos correctos,cosa q casi nunca ocurre, el tema es ver 1º como esta el coche y despues ver donde se necesitan esas pletinas. Es un trabajo laborioso pero q merece mucho la pena.
Un saludo desde canarias.
Aritz Alday
ok!! todo entendido. Tendre q hacerme con los discos de un golf haber q tal s pueden injertar ai jejeje
Salds
El otro dia le doble el puente al Corsa y ya se lo he cambiado.Ahora que tengo el doblado voy a intentarlo con unos discos de Kadett 16v haber si puedo y sino buscare unos de Golf haber que tal.
de qué golf hablais???
yo tengo a algun amiguete q corria en rallyes con un corsa gsi,y si, le puso los frenos de disco atras de un golf II gti,lo de darle caida al puente se hace con unas arandelas en los tornillos entre el apoyo del tambor al puente