Tirones en cosa A gsi y cosas varias

Buenas, hace ya poco mas de un mes que tengo el corsita y 2600 km echos ya mas o menos yy voy tirando je je

Siempre ha echo algun tironcillo cuando por ejemplo, desde parado, sales poco a poco en primera y sobre las 1500 rpm hacia algun tironcete pero al acelerar se iba

Hoy, (no se si tendra que ver con mis pruebas 0-100 xD), me ha echo esos tirones y mucho mas fuertes....sales y le pisas un poco fuerte y es como si se querada sin potencia y de golpe se lanza...y vuelve q kedarse sin potencia y se l anza...tengo q pisar embrague para q pare de dar saltos a veces o acelerar mas...me lo hace sobretodo en 1º y alguna vez en 2º pero no mucho, casi siempre en 1º, creo que puede ser que le entre aire por algun lado despues del caudalimetro por la manguesa esa que en mi coche es diferente gracias asu dueño anterior...parece de ojalata...

Tb probare d poner los cables d bujia viejos aver si es eso...

Ya q estamos, perdonen mi novatez, a mi coche se le puede hacer el autodiagnostico ? donde esta el enchufe/conector ese donde se hace el puente? otra cosa en mi coche como va lo del selector de octanaje? son muchas preguntas lo se... pero mi corsita os lo agradecera! y yo tb claro! jeje

Saludos a todos

se me olvido, esta es la manguera / tobera que yo digo de ojalata... aunke por dentro parece como carton... he visto la de serie esa negra que hace una s y parece muuuucho mejor... como se llama esa pieza?

os pongo la otra tb, la que yo kiero es la negra

Wenaz!! O_o

Bueno he cambiado los cables d bujias x los anteriores, pero el coche va igual.
Me he fijado y lo hace sobretodo cuando metes primera y le metes un buen pisoton para salir rapidillo.... si sales despacito no lo hace tanto...

El coche tiene todo nuevo, aceite, filtro aceite, filtro gasolina, filtro aire conico limpiado, bujias y cable bujias...


Luego la tobera esa, mirandola por encima no tiene muy buena pinta... vamos que me la cambio fijo, si no sonsigo una de segunda mano me tendre q piyar una en la opel... espero que no claven muxo...

Exarme una manilla aver q puede ser... sino tendre que llevarlo al mecanico unos dias y no quiero quedare sin mi corsita :(

pues la manguera k dices de hojalata no se komo sellara en las uniones pero me parece a mi k muy bien no kedara....yo kreo k te kojerá aire por algun lado de por ahi.mira en desgauces si enkuentras una igual o parecida.

y komo se llama...pues no se. Manguito k va desde el caudalimetro a la admision??

Cita:

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Iniciado por chuflas

y komo se llama...pues no se. Manguito k va desde el caudalimetro a la admision??

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Jeje ok lo pedire asi... yo tb creo que tiene que ser eso alguna rajita que con las vibraciones se habra echo mas grandota... y como ultimamante le dao caña...volvere a pasarme x desguaces de por aqui... porqueu llame al la torre ese de madrid pero no envian a particulares a casa :(

Saludos

sino es de corsa buska alguna k mas o menos se parezka. kon k sean de diametro mas o menos = y tenga una forma k te valga...

Eso habia pensado, gracias por la ayuda :p

Saludines

Debe ser esta ref. para el motor E16SE del Corsa A, en el EPC.

Buenaz!!! Acabo de ver el porque de mis tirones... una foto vale mas que mil palabras... en este caso 2 fotos...

Pues como vereis... es una señora raja en la tobera que tengo de ojalata... asi que ya se lo q tengo q buscar... mirare primero en la opel aver cuanto sablan, y si no pues en el agun desguace de algun corsa gsi y si tampoco lo veo pues alguna que me valga de otro toche total es un simple tubo d goma

Por cierto roncete,que programa es ese? tiene buena pinta...

Saludos a todosss!!!