Comprobar compresion motor. Metodo Txumari..

Buenas, acabo de leer una cosilla que me ha dejado intrigado. Dice uno que para comprobar la compresion del motor, coges el coche, lo pones en una cuesta, paras motor, y en 1ª y 2ª se tiene que quedar parado al quitar el freno de mano...

Me pongo a pensar... (raro), si el motor esta bien, y no pierde compresion, al dejar caer el coche con una marcha metida, el coche se mueve (transmision-...-cigüeñal), los pistones haran vacio en un par de cilindros y... ¿no cae?

Supongo que si esto funciona, dependera de la cuesta...

¿Sabeis algo?

Saludos

Cuando se aparca en una cuesta siempre se deja una marcha metida para que si el freno de mano no hace su efecto el coche no ruede para abajo.
Con eso no creo que compruebes mucho, porque a no ser que tengas fugas mas grandes que el agujero de la capa de ozono, el coche se te va a trincar.

Para comprobar compresión existe un útil específico que se mete por el agujero de las bujias.
Yo lo tengo en clase, haber si un fin de semana lo cojo y hacemos una kdda-comprobación de todos los coches.

Un saludo.

yo tb tengo un manómetro de esos de mano. Vas sacando una bujía de cada vez y metes el manómetro en ese hueco. Luego das al arranque y en el aparato te queda la presión de ese cilindro. Lo que pasa es que no se lo fiable que será ese aparato en cuestion.

Tiefer creo que se refiere a dejar el coche cuesta abajo y menter primera o segunda. Claro, pero dependerá de la cuesta.

Aha, pero el metodo entonces es "valido", aunque solo detecte perdidas enormes y no sepas los valores exactamente... osea, es como comprobar la presion de los neumaticos dandoles patadas juas...

Saludos

ese metodo de dar patadas alas ruedas,es weno eh,XDD!!

weno pos yo tb tengo 1manometro para saber la presion de los cilindros,lo compramos en ebay, y me imagino que sera parecido al de patrocius, parece que el mio si tiene su fiabilidad,xq marca distintinto de un motor de 100.000km a uno de 300.000km varian unos 2bares por cilindro.
os pongo una foto de cuando lo compramos


Salu2!

Cita:

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Iniciado por patrocius

Tiefer creo que se refiere a dejar el coche cuesta abajo y menter primera o segunda. Claro, pero dependerá de la cuesta.

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Entonces el coche nunca se te va a quedar quieto, como no frenes caeras al rio:D.
El coche bajará, reteniendo pero bajará.
Ese método no lo veo nada fiable, por lo menos para mí que no tengo mucha experiencia en esto de la mecánica, igual para un mecánico de 60 años le puede valer.

un saludo

Por cierto, he visto que hay dos tipos, el de lectura directa, que es el que vosotros teneis, y el de impresión grafica, que es el que conozco yo.

Un link con el proceso de medición:
http://mecanicavirtual.iespana.es/hazlo-compresion.htm

Un saludo.

como conseguisteis el aparatillo ese? yo quiero comprobar la compresion del mio, pero no tenia ni idea de como se hace.

yo casi prefiero no mirarlo, no quiero empezar a ver algún cilindro con menos compresión y empezar a comerme el tarro...

http://www.bricoclasic.com/tienda/
24€
asi es el mio.