Re: Homologar Angel Eyes???
CIerta vez pregunte eso a la gente de industris y demas xq un supervisor decia q tenia q rechazar a un cordoba tunero por llevar faros de 406 y demas. Bueno el caso es q me dijeron q la sustitucion de opcitcas no se considera reforma de importancia. Claro esta mietras lo q pongas este bien sujeto de un haz de luz correcto y la altura sea la buena.
POr supuesto el faro ha de estar homologado tb, si este tiene la E famosa dentro de un circulito lo estaran. Lo mismo pasa con los pilotos traseros. Si estan homologados valen (Pilotos lexus y demas), claro han de tener captadioptricos, q muxos los llevna separados y ha yq pegar en algun sitio trasero por eso, xq no va integrado en el piloto.
Lo q dices de pasar a tener 4 haz de luces no pasa nada mientras no pases a tener dos parejas de largas o dos parejas de cortas. Vamos q mientras isgas teniendo dos cortas y dos largas como de origen valdran independientemente de la lampara q de la luz.
Por cierto despues de todo este ladrillo no se si me habre explicado y otra cosa. Los Angel eyes no llevan H7?????
Re: Homologar Angel Eyes???
Una pregunta que hago aprobechando este post para no abrir uno nuevo. Si tu te cambias por ejemplo los faros de serie por los angel eyes, y te da otro un golpe y te lo rompe ¿Su seguro te pagaria los angel eyes o los de serie del coche? Siempre he tenido esa duda :confused:
Re: Homologar Angel Eyes???
Muchas gracias Alex, me quedo más tranquilo.
Yo también pensaba que eran H7 + H1 pero estos desde luego son H1 + H1.
Re: Homologar Angel Eyes???
Por cierto, ya que estamos, otra preguntilla. Por el faro igual no tengo problema, pero por las bombillas me imagino que si. No pasaré con unas de 100w verdad? y el intermitente ponía bien claro en la caja que no se permitía su uso por vías públicas, pero no se si llegarán a mirar la bombilla del intermitente.
Re: Homologar Angel Eyes???
TEma de seguros ni idea, en principio siempre tasan cobre origen o deberian pero bueno si el carroceroes un poco avispao t los vuelven a poner.
Sobre lo de las lamparas de mas potencia, bueno si se dan cuenta podrian rechazar, pero claro han de verlo mu claro ya q sin kitar la lampara... pos no se.
Lo del intermitente no se como vendra, mira a ver si tiene la E con circulito, si la tiene se supone q esta homologado, lo unico q deberas poner una lampara de color para q de el color naranja reglamentario y no el puto blanco q llevan muchos q da por el culo ir tras ellos
Re: Homologar Angel Eyes???
No, el que he puesto por fuera es como si fuera... de metal liquido, pero el color es naranja naranja, oscuro, sin molestar. Pero vamos que si en la caja pone que no se usen... seguro que homologadas no están. Si el color no molesta, no se si se molestarán en mirar la bombilla.
En cuanto a los faros, en el papel de homologación pone todo el tema del VAC y pone E11 dentro de un círculo. Todo correcto no?
Gracias Alex.
Un saludo.
Re: Homologar Angel Eyes???
Perfecto, el numeor al lado de la E es el pais fabricante. No recuerdo a kien corresponde el 11
Re: Homologar Angel Eyes???
Me quedo tranquilo del todo entonces, muchas gracias Alex :)
Re: Homologar Angel Eyes???
Creo que si te dan un golpe, los del seguro van a preferir montarte otros angel eyes... con lo que vale un faro en la Opel... jeje
Yo he pasado itv con esas bombillas en los intermitentes, las llaman 'enigma'... a mi no se me veian, solo se veia que al alumbrar eran naranjas. Eso si, alumbran menos que las normales (sera por la capa esa cromada que llevan), quizas si te digan algo por esto porque a mi me lo dijo la txaraina..
Con las de 100w tambien pase itv, aunque, para lo que las miraron... jeje (Alex seguro que me habria echado patras, para eso madruga el ******... :D)
Saludos