Re: Protección de llantas.
...porque un amio me comento que estos tornillos eran más cortos y tenían un apriete diferente o algo así. No soy un experto en este tema pero me gustaría serlo. Venga un saludo.
Re: Protección de llantas.
mmm te refieres a los antirrobo? o hay otro tipo de tornillos que desconozco? si son los antirrobo pues no creo que haya ningun problema en poner todos los que quieras por llanta. Pero... no es un poco exagerado poner 4? porque si pones por ejemplo 4 en cada llanta, tendrás que poner 1 tornillo de cada tipo en la llanta, si pones los 4 del mismo tipo estas en las mismas, si te consiguen quitar uno te quitan los otros igualmente; pienso que si ademas, son capaces de quitarte un antirrobo (porque tengan medios... no creo que se pongan a intentarlo sabiendo que la cosa está dificil), te da igual tener uno que 4 por llanta, te los van aquitar igualmente.
Re: Protección de llantas.
Sí, me refiero a los antirrobo. O.K. a ver si encuentro 16 piezas diferentes y sino con una para cada llanta.
Re: Protección de llantas.
Antirrobos puedes poner los q sean te los venden en paqetes de 4 y personalmente me parece una tonteria poner 4 por llanta............
Si se quieren llevar las llantas se las llevan, ya q yo mismo tengo varias llaves de antirrobo, osea q cualquiera q curre en un taller se acerca una noxe te mira las ruedas y al dia siguiente va con las llaves necesarias y...............AAAAAAAAADIOS
Sobre todo no pongas un antirrobo de 3 tetones son odiosos y todo el mundo tiene las llaves, lo mejor acer lo q yo fabrikate (tu o algun amigo) un tornillo antirrobo de ese modo nadie tendra la llave y con uno por llanta bastara
Resècto a la medida los ay distintos xo si tu los pides para tu coche te los deverian dar de tu medida osea =litos a los originales, por pares de apriete nmo ay problema suertehttp://www.clubgsispain.com/images/icons/icon12.gif
Re: Protección de llantas.
No hay ningun antirrobo q no se pueda kitar,a base de martillo, haces que en caje cualkiera en cualquiera, me refiero a los que tiene la figura alrededor. Lo que te han dicho de q tienen menos pares de apriete, yo supongo que es por que en el taller siempre es el q menos aprietan, por que si se keda muy apretado luego tienen historias para kitarlo.Salu2
Re: Protección de llantas.
Ah lo mejor para protegerlas es meterlas dentro del seguro y asi si te las kitan te las pagan,pero por la ley de murphy, si las aseguras seguro que ni lo intentan.
Re: Protección de llantas.
Bueno gracias por las respuestas y dejemos mi post. Creo que se ha ido un poco de tema.