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Hola, mi Kadett da tirones en frio, solo en frio, y no se que puede ser. Cuando lo arranco estando frio hay veces que incluso se cala al intentar iniciar la marcha, y no digo nada si es en cuesta... Puede ser el sensor de temperatura? Si es asi cuanto suesta y como se cambia?? A ver si me ayudais. Thanks.
el miu tb lo hace y tb pense en eso pero nada mas k esta un pokitin ya no lo hace. No le di mucha importancia pero av er k nos kontestan
Alguien sabe algo?
pues yo no se si sera eso, se que el mio lo hace pero poco da tirones pequeños en frio en caliente apenas lo noto, no se me ha llegado a calar no es como para calarse pero si que da tironcillos, y a relentí es como si quisiera entrar en 3 cilindros . a ver si contestan diciendo donde esta exactamente el sensor ese de temperatura para probar a ver si se le quita :)
salu2 y gracias por adelantado.
El sensor cuesta unos 22 euros aprox.. y está donde la culata en la parte izquierda segun miras el motor hay dos sensores, uno al lado del otro, uno es el que le manda la señal al cuadro, y el otro el que le manda señal a la centralita (por asi decirlo)
Tirones.... bueno en frio es normal que te de alguno (no se como de grandes.. xD) pero es normal que alguno te de. una vez que el motor alcanza la temperatura normal, ya no lo deberia de hacer...
- Hola, prueba a poner bujias nuevas, originales de opel, cuestan unos 2 euros cada bujia y la verdad a mi son las que mejor me van en el astra, tenía montadas unas de 4 electrodos y daba tirones puse las originales y solucionado.
2€ cada bujia, joer me salieron a mi mas de 7€ cada una para el V6. Bueno...
Prueba a hacer una cosa. Desenchufa el sensor de temperatura q esta donde ya t han dixo, es el sensor q tiene dos pines vamos el mas gordo. Arranca el motor, no t preocupes es posible o casi fijo q se encienda el rayito maldito. Y anda con el, si es de ese sensor t hara un fallo similar. Si el fallo aumenta considerablemente pos lo descartamos. Aunke por el precio q tiene no cuesta nada cambiarlo solo has de desenroscarlo y poner el nuevo, rellenar el poco agua q caera y listo