Fuga radiador calefacción Astra F C18XE

Muy buenas,
desde hace bastante tiempo (8 meses trankilamente) noto que me gasta agua el circuito de refrigeración, desde que relleno hasta q sale el chivato unos 800km, ahora en verano incluso algo más 1000-1100km (pese a que va todo el día ardiendo). Suponía que la fuga estaría en el radiador de la calefacción, ya que cuando encendia esta tenía el olorcillo peculiar a refrigerante.
Bien, ayer trasteando x el salpicadero vi mojado x debajo de la consola central, metes la mano y tocas algunas gotillas, supongo q x algún sitio tiene que salir esa fuga que tenía en el radiador, la pregunta del millon es:
1) El circuito de agua pasa por el radiador aunque no se use la calefacción, o simplemente dirige el aire a través del radiador que está continuamente funcionando.
2) Si llevo tanto tiempo con el poro revienta de vuenas a primeras o puedo aguantar hasta dentro de verano, ya que tengo miedo que pete y a malas, hago un by-pass con los tubos del radiador y así ya voy trankilo.
Gracias por adelantado

si te pierde, y estamos en verano, hazle un By-pass de mientras...


Creo q si q pasa por el radiador cuando hace circuito completo, es decir cuando abre el termostato.

De todas maneras ahora en verano si no quieres complicarte mucho hazle el by pass y mas adelante le cambias el radiador, no se si en el astra hay q quitar el salpicadero, pero en muchisimos coches si.

Es muy engorroso cambiarlo, la verdad, porque te has de liar y desmontar historias, además los manguitos de la calefacción (de cambiarlos, son jodidos), están super apretados, yo te recomiendo que mires que vale uno nuevo, o de comprar uno en un desguace , que lo lleves a revisar por si tiene fugas.

Alex.

Mañana iniciaremos el comite de crisis, gracias a todos.
Seguiremos informando

Anulalo de momento aun q hace calor almenos. El de mi hermana va asi d hace meses.

El agua esta continuamente corriendo por el radiador, lo unico q hacen es rediridgir el aire por otro sitio pa q no se caliente. Antiguamente si habia grifos pa cerrarlo pero se dejo de usar debido a q eran un engorro, ya q siempre acababan perdiendo

Radiador anulado, hasta q empiece a pegar rasca

D toas maneras no t duermas en Laureles q ya sabemso q pasa con estas cosas. Juas, q las dejamos y no sabemos luego q hacer pa hacerlo cuanto antes pero sin opcion a hacerlo. Jajajajaajajajaja