Tema de velocidades en 5º
Hola muy buenas, un colega se ha comprado un vectra Gt con llanta 15", y hoy he montado en el y he visto que a 3000 va a casi 130km mas o menos (no recuerdo) y en el mio un kadett Gsi 8v con llanta 14" de serie a 3000 voy a 112 km. Supongo que influira el diametro de las ruedas verdad? tambien he pensado que puede ser que la caja de cambios sea diferente. como puedo averiguar cual es la mia?
Ah otra cosa! a echado 20€ y me ha dicho que le duran 280km llendo casi todo el rato por autopista, yo que casi lo cojo unos 8km al dia por autopista. y en general 70% por autopista y por ciudad un 30 % hago apenas 215km... esta bien?
Muchas gracias chicos
Re: Tema de velocidades en 5º
Ummmm, q no os dejen engañar las dimensiones de los neumticos en un cuadro. Mira a ver q se lelva un neumatico con otro y ya veras si es real lo q marca u el otro
Re: Tema de velocidades en 5º
No comprendo k_v6, me estas hablando del diametro de cada uno?
Re: Tema de velocidades en 5º
Me refiero a q si tanto como pones una rueda mas pekeña o una mas grande el cuadro mentira, o bien a mas o bien a menos depende del diametro exterior del neumatico montado. Y luego q cuantomas pekeño antes acelera pero menos punta q saca, es lo mismo q el desarroyo de una caja. Si la rueda es mas pekeña gira a mas revoluciones en menos tiempo, pero luego no es capaz de avanzar tanto como una grande
Re: Tema de velocidades en 5º
ya eso ya lo se, lo que pasa que alomejor la caja de cambios es diferente, no puede ser? yo no se cual llevo hoy he estado mirando aver si habia alguna marca y no pone nada de nada. Sabes como se puede saber? Gracias K_V6
Re: Tema de velocidades en 5º
el neumatico no influye para nada en la relacion entre las revoluciones y la velocidad.
porque la velocidad se mide por el numero de vueltas del neumatico, no por lo rapido que pasan las rayas de la carretera XD
la caja de cambios es lo que influye. pero la caja del vectra gt es corta (teoricamente) .que caja lleva ese kadet, que es más corta aún? mi vectra va a 4000rpm sobre 145
respecto a los consumos, están bien los dos. con 20litros hacer 280km sale a 7,1 litros a los 100, que es la media que saqué yo (con un vectra gt) todo por autovia a velocidades casi legales (140-150)
Re: Tema de velocidades en 5º
A ver ya se q no influye pa la velocidad, solo me referia a lo q le cuesta cojerla, mas facil om as complicado. D todas maneras a = caja a = numero de vueltas si el el neumatico es mas pekeño no tendra tanta punta no?????
La caja pondra el tipo si la limpias bien, ande se ve q entra el varillaje del cambio un poco a la izq de esto sale el diagrama del cambio me parece en algunas y si miras un poco mas hacia atras de la caja, digamos hacia el habitaculo y un poco mas a la izq aun, tiene q poner en unas letras de aproximadamente unos 3 o 4 cm de largas F18, F20 o algo asi.
Pero vamos si no me ekivoco me da q el vectra ese llevara la F18 y el kadett si no me ekivoco llevara la F16 no????
Re: Tema de velocidades en 5º
efectivamente por lo menos mi kadett es la F16, y para verlo hay que limpiar bien esa parte del barillaje porque yo no lo veia pero efectivamente estra ahi.
Re: Tema de velocidades en 5º
Va va ya me lo habies dejado claro, toy mu ***** ultimamente jaja. Luego esta tarde mirare aver que caja llevo, que supongo que seran la misma que tct... Un saludo.
Alex.
Re: Tema de velocidades en 5º
No estoy de acuerdo en que el neumatico no influye en la relacion velocidad/revoluciones, pues el diametro de rueda digamos que forma parte de la relacion final del coche.
Si en tu coche vas a 3000 rev. a 120 por ejemplo, y le pones a ese coche (exagerando) unas ruedas de carrito de la compra, probablemente no cogas ni 20kms/hora (hablo de velocidad real). Si por el contrario, le pones unas ruedas de tractor (suponiendo que entraran y que el motor tuviera fuerza para moverals como si fueran las originales) pues a esas mismas 3000 rev. la velocidad podria ser de 200 por ejemplo.
Asi pues, a uns mismas revoluciones de motor, dependiendo del diametro de rueda, la velocidad variara.
Otro tema es lo que marca el cuadro, que logicamente depende de lo que giren las ruedas, que a su vez depende del diametro.
Ese tema es el que me raya a mi, mi coche, con un diametro de neumatico menor al que traia de serie, miente el marcador, pero, de mas? de menos?
el coche tiene menos punta y marca menos? al reves??
Solo se que de marcador me cuesta mucho ponerlo a tope digamos.
Perdon por el toston, pero aprovechando el tema...