Pasos de Rueda Traseros y Separadores

Buenas,

A principios de Junio el coche pasó por el taller y le montamos pasos de rueda traseros redondeados.

Aprovechamos las aletas delanteras de Kadett 2.0 8v que compré en un desguace por 15€ las 2, y en un taller las acoplaron y tiraron al coche aparejo.

En la actualidad voy rodando con llanta 17x7J ET37 y 205x40x17" alante y 225x45x17" atrás.

El motivo de las gomas más anchas en el tren trasero fué un capricho mio para quitarme el vicio de los separadores traseros de 3cm´s con los que fuí a Madrid (y con esos horribles pasos de rueda que antes llevaba), con la intención de ver que reacciones tenía el coche con menos ancho de vía y más neumático.

Con motivos de la inspección técnica de vehículos, he tenido que quitar mis llantas con 225x45x17" y montar unas que me ha dejado un amiguete con la goma que me toca 205x40x17", y he aprovechado para ver como quedaría el coche con separadores de 2cm´s a cada lado.

El resultado es el que vereis en el adjunto.

Tan pronto como pase la inspección técnica, tengo intención de volver a poner mis llantas con las gomas con las que las quiero homologar....salvo que se me cruce la cabeza y finalmente coja y meta 8"J atrás, que siempre ha sido la medida que he querido tener.

Un saludo,

Alex.

Buenas

Muy espectacular esa rueda literalmente encajada en la aleta. Y pensar que yo iba pelín mosca a la ITV cuando monté las llantas del calibra (185/60 en 14") aún sabiendo que era legal.

Por cierto, Kilm3r como veo que eres de los que más controla en este foro, agradecería especialmente tus comentarios sobre las trastadas que le estoy haciendo al Kadett y de las que ya vísteis alguna cosita en el hilo que puse.

Gracias

Bueno bueno, hay gente que pilota infinitamente más que yo, pero habla menos.

xDDDD

De todas maneras le echaré un ojo encantado...oye, espero de veras verte aparecer por las kdd´s...recuerda que abrí un hilo hace tiempo que deica..."oye, es que yo tengo el coche de serie".

Un saludo,

Alex.