Sistema de escape

Bueno chicos, viendome en la situacion de q le quiero kitar el catalizador al coche y el silencioso intermedio esta medio cascado (se me partió y está soldado pero no creo q aguante demasiado) , os pregunto :

Esto siguiente q os pongo q es??? una linea directa q sustituye al catalizador y al silencioso intermedio???

http://images.auctionworks.com/fullV...ebay/MK7-A.jpg
http://images.auctionworks.com/fullV...RAPPEINNEN.jpg


Eso aparte de no pasar la itv con él (está claro) , será demasiao escandaloso no??


Q otras posibilidades puedo barajar? Supresor especifico para mi coche y un intermedio nuevo... apagallamas del kadett o algo??

Estoy mas perdio q el barco del arroz en este tema xD SOS SOS

Esas imagenes que pones son 'maquetas' de silencioso intermedio, es decir, es un tubo recto y alrededor le sueldan una bombona para dar el pego. En aleman se llama 'VSD Attrape', tambien las hay para catalizadores, seria un tuvo recto y alrededor una bombona con forma de catalizador.

El pego lo da, y he pasado itv con uno de esa misma marca, Vectra Sound tambien lo lleva y tambien ha pasado itv.

Sobre la maqueta de catalizador, si, da el pego, pero los gases te daran altos...

Resumiedo, VSD o Kat Attrape, dan el pego visual (parece que lo llevas de verdad), pero en itv, gases altos... el coche suena mas, y seguramente, el escape final se quemara antes.

VSD o Kat rohr o ersatzrohr, tubo recto sin bombona alrededor, no pasas itv ademas de lo dicho en el parrafo anterior.

Saludos

Y de ruido q tal? al suprimir el silencioso intermedio debe de sonar eso bastante no???

Supongo q la itv con el catalizador pero con el "falso intermedio" se puede pasar en tema de gases no???

Cita:

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Iniciado por MrZoGs

Y de ruido q tal? al suprimir el silencioso intermedio debe de sonar eso bastante no???

Supongo q la itv con el catalizador pero con el "falso intermedio" se puede pasar en tema de gases no???

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No te creas.. tiene un sonido más bruto, pero no es escandaloso..

El mío por lo menos, suena bastante entre 1.500rpm y 2.000rpm, y más cuando estás en parkings y cosas así, que retumba bastante.

Ahora que parece que ha quemado un poco el trasero, en cuanto cambias a partir de 3.500rpm o reduces, petardea; a mi gusto es un sonido muy bonito, pero un 206 o un saxo de esos que les meten escape y suena muy bronco suena 3 veces más.

El domingo estuvimos haciendo unas curvas y tal... llegó un momento en el que petardeaba incluso a 2.000rpm, yo creo que en cuanto se calienta, se en******a :D.

Saludos.

No si el pego lo dan pero bien. Juas.

Oye vectrasound y con el tema del dinafuel no hace mas ruido tb o algo??????????